江湖亲手换的 缸线 和 火花塞 感受。。
<P>昨天在江湖店里 </P><P>他顶起火日太阳给我换的</P>
<P>热哈!!!</P>
<P>时间不过20分钟不到</P>
<P>就搞定了</P>
<P>试了一下打火,1秒内启动</P>
<P>江湖的店是个上坡</P>
<P>1挡上坡比以前明显有劲</P>
<P>别的我也说不出来什么 </P>
<P>这是最直观感受</P>
<P>注:我的奔奔 2W公里了</P>
<P> </P>
<P>支持推荐大家 奔奔换 这两样东西!!!!</P>
<P>安逸!!!</P> 江湖的爪爪换的东西豆是好哦;P ;P 感觉江湖人比较耿直,实在,钱赚在明处,做事也踏实 兔丁 ,换了好多米米? 火花塞一般在二万公里要换了,白金的火花塞要配合低阻的缸线使用的,只换白金火花塞是没有好处的,因为白金火花塞是高阻的
[ 本帖最后由 明明 于 2007-8-10 20:19 编辑 ] :victory: :victory: 那依金火塞配什么缸线呢 :victory: :victory: 一哈好多钱呀,这个换了影响油耗不呀?20000公里再换吗?我的8000多了 <P>江湖算的 540 </P>
<P>缸线好象是什么 ESE的哦 </P>
<P>我也不是很清楚</P>
<P>MADE IN USA</P>
<P>火花塞</P>
<P>MADE IN JAPAN </P>
<P>不要鄙视我</P>
<P>东西是要比奔奔原装的好哈</P>
<P><IMG alt="" src="http://www.carkin.net/images/smilies/lols.gif" border=0 smilieid="12"> <IMG alt="" src="http://www.carkin.net/images/smilies/lols.gif" border=0 smilieid="12"> </P>
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