[转贴] 贵的车也不一定好，一次错误的选择
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<DIV class=t_msgfont id=postmessage_452622>我是2007.1.26从山东济南蓝天购买的雪铁龙凯旋旗舰版高配轿车，现使用刚好半年，里程7300 公里。半年中，该车小毛病比较多，诸如：雨刷刮水不干净，伴有较大的跳动和噪音；多功能显示屏复位（即时间回复到2003年）；后CD盖易掉；蓝牙使用有时出现死机现象（即关闭车电源仍有显示,约5分钟后才取消）。这些小问题基本不影响使用，当然厂家也做出了处理，比如显示屏给予了更换，无骨雨刷也更换过（对此本人感激不尽），但以下的问题让我对此车失去信心，但又不知如何处理：<BR><BR>一、2007.7.22去济南做首保（7000公里）后，在济南加满了97#汽油，发现油箱漏油（已滴成流），因事关重大，又恰离济南蓝天4S店比较近，就一路漏着油带着危险开到了离加油站不远的蓝天服务站，当即判断油箱有质量问题，后说是油箱顶部有裂缝，因该店无此配件，需从厂家发货，于是将车停在了该店等待配件维修。三日后通知提车，但车内异常的汽油味让人窒息，但4S店也没有理会此事。<BR>试问：如此危险的漏油一案，厂家就没有个说法？只是说偶然的油箱质量问题更换了就草草了事？况且4S店某领导曾给我出主意让我开着漏油的车放掉一半油先开着回家（行程将约72公里）。<BR><BR>二、自今年初提车后就发现，车放置一晚，无论是第二天上午还是下午打车，均发现怠速较高约在1100-1200转，按照厂家的规定说需要预热，但谁规定在炎热的夏天也要等4-5分钟的预热时间（冬天还有情可原）？？如果刚打着车不预热，加点油门就有熄火的征兆，怠速反而下降，且车发抖。经验表明，只有当怠速降到800-900转速时，加油才不会打艮发抖，起步才不会熄火。曾有一次有急事，第二天快中午时（外面温度约36度）打着车没有预热挂挡就走结果熄火了，试问：自动挡的车行驶中也能熄火？<BR>咨询：冬天预热车有好处，夏天也要预热这么长时间，是否有问题？<BR><BR>三、本是手自一体的中级车，在二挡中，33-35km/h时，有明显的顿挫感，我知道这款车为四速的，在换挡时有顿挫感是正常的，但在二挡之内的35时速左右不应该这么明显啊？其余挡位没有此种现象。至今4S店和厂家也没有给出明显答复。只能将就着开了。<BR><BR>还听说在买新车时厂家可以将跑过的车复位到里程表想要的数字？是否真有此事？骇人啊！<BR><BR>不知KX车主是否也有类似问题？还请赐教为盼。<BR><BR>另因为是第一次发贴，不妥之处还请各位多多包涵。也真诚希望各位车主就事论事。谢谢</DIV> :L :L :@ :@
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