:L 太不幸了，同情。
是不是哟...../:'(
楼主应该得罪了 不少人吧！说的也是哦，就你在这乱叫的劲也够看的出你的“人品”，这个有可能不是BB车的质量问题，的确应该是——人品问题！ 在说了 玻璃自动脱落我也在坛子里泡了那么久了 你也算第一人了！
:L :L :o :o
:lol 马上买个玻璃险，才几十元，管它三天烂一块:lol
原帖由 <i>cmk</i> 于 2007-7-23 21:10 发表
<img src="images/smilies/lols.gif" smilieid="12" alt="" border="0"> 马上买个玻璃险，才几十元，管它三天烂一块<img src="images/smilies/lols.gif" smilieid="12" alt="" border="0"> <br><br>三天烂一块的前提是没有贴膜<img smilieid="12" src="http://www1.changan.biz/images/smilies/lols.gif" border="0"><br>
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来过 路过 顶过！！！
<P>从纯技术的角度再讨论一下：</P>
<P>前挡玻璃是比较刚性的部件。玻璃和车箱构架体之间有胶条。胶条的作用一是衔接、把玻璃固定住，二兼密封，不能漏雨水。</P>
<P>正常的玻璃的周边几何形状尺寸与车箱构架预留空间几何尺寸有个差值，一般轿车几毫米，老卡等大玻璃阔边胶条十几毫米也有。</P>
<P>如再换第三块玻璃时，是否在上胶条前，把玻璃抬上去校验一下和车箱预留空间余量是否尺寸相吻合？然后考虑如下：</P>
<P> 1.间隙余量不吻合，左下角余量很小，那么玻璃虽然能卡进去，可此处受力最大，行车震动应力聚于此点，导致从此处暴裂。</P>
<P> 2.预留间隙均匀，但前挡玻璃是曲面的，特别是往左、右两边处弯曲度较大。成品玻璃的曲率形状是模具成形出来的，不用怀疑其有误。但你这辆车的车箱体(车壳)前窗成形弯曲尺寸有可能超差。超差的箱体混上总装线也不是不可能，反正最终形成你这辆车的前挡玻璃装上后始终是憋住力的状态。后果是随你换第几块玻璃，都是从左下角开裂。</P>
<P>以上两条的验证非一般4S或修理厂钣金师傅敢于或愿意积极配合你搞的。要靠你自己找朋友帮忙先把可靠结论搞出来，然后直接找总厂技术设计部门耐心投诉，一直投到他们把此事当个问题来处理了，后面才有望圆满解决。</P>
<P>不要痛斥商家，更不要攻击4S，质量问题的根子在厂家，他们充其量只是连带责任，有时也是牵连被害。</P>
<P>玩车的人聪明的话，与4S、修理厂、路边店都是好朋友才是上策。</P>
<P>以上仅为老潘个人见解，望你的玻璃问题早得解决。</P>
[ 本帖最后由 老潘 于 2007-7-23 22:52 编辑 ]
望你的玻璃问题早得解决。;P
<P>原帖由 <I>辉水晶</I> 于 2007-7-23 22:15 发表 <BR><BR>三天烂一块的前提是没有贴膜<IMG onmousewheel="return imgzoom(this);" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://www1.changan.biz/images/smilies/lols.gif');}" alt="" src="<img src=" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" border=0 smilieid="12" lols.gif? smilies images www1.changan.biz http:>" border="0"><BR> </P>
<P> </P>
<P>我的车前挡风玻璃没贴膜，要不要紧？因为车膜是4S店送的，他们跟我说不用贴，狗日的，是不是在骗我？</P>