重庆拟建国内第二个“汽车生态园”
重庆频道7月10日电（黄小梅）今天，江北区、北碚区、渝北区、北部新区和经开区、高新区，“四北六方”自愿联手，签署了《重庆“四北六方”区域合作框架协议》，将整合主城北部“两山两水”（铜锣山、缙云山和长江、嘉陵江）间的优势资源，协同打造北部产业区。<BR><BR>四北地区紧密位相连，犬牙交错。四北地区地处“两山两水”之间，拥有水陆空立体综合交通枢纽，汇聚汽车制造、高新技术产业、物流、商贸、生态旅游，是资源条件最好，发展基础最优，开发潜力最大的区域，是重庆市产业开发和地区拓展的战略要地。<BR><BR>“四北六方”的此次携手合作，将按照《重庆市一小时经济圈经济社会发展规划》的总体要求，“统筹协调、优势互补、和谐共赢、合作互动、共同发展”，并将在规划建设、产业布局、统筹城乡改革、统筹招商布局、协调推进公共服务、协调发展改革政策、协调重大宣传推介活动等七个重点领域，展开合作。<BR><BR> 合作搞好四北地区产业布局<BR><BR>四北地区将联合开展产业规划的衔接，协调各特色工业园区的产业定位，尽可能避免重复建设和恶性竞争，加强重大公共产业平台建设，合力打造汽车（包括汽车整车、零部件、汽车服务业）、高新技术产业基地（仪器仪表、生物医药、电子信息等）、现代物流及现代服务业、生态旅游四大战略产业集群。<BR><BR>联手打造中国第二个百里汽车城<BR><BR>四北地区中，江北是长安集团重庆地区的老根据地，北部新区汽车城已初具规模，渝北则拥有2家整车制造厂，汽车零部件企业近50户，北碚区目前有3家整车生产企业，汽车零部件生产企业5家。<BR><BR>四北地区将整合现有汽车产业资源，在空港新城、北部新区汽车城、悦来片区、港城工业园、蔡家组团，将规划建设成一个面积约100平方公里集生产、销售、展示、服务、教育、旅游、物流等于一体的国际汽车城，形成继长春汽车产业开发区之后的全国第二个百里汽车城。<BR><BR>在百里汽车城中，将建设100-150万辆轿车生产基地、4万辆重型汽车生产基地、2万辆中高档城市SUV生产基地、3万辆专用车（改装车）生产基地、零部件生产基地，形成汽车产业集群。预计到2010年，销售收入达到1000-1200亿元，点全市汽车产业的2/3，到2015年，销售收入力争达到2500亿元。<BR><BR>整合资源打造生态旅游区<BR><BR>四北地区汇集了山、泉、洞、峡、古镇。有“小峨眉”和“川东佛教胜地”之称的风景名胜区缙云山，重庆市主城最近的第三大植物园照母山，还有被喻为城市肺叶的4A级景区铁山坪；四北地区温泉遍布，有卢作孚先生兴建的“巴渝五泉之冠”的盆景式公园北温泉，“中国最佳温泉旅游胜地”统景风景区；拥有张关水溶洞、御临排花洞的溶洞风景；有华蓥山“十里地缝”的金刀峡风景区、嘉陵江小三峡的峡谷风貌；还有国家历史文化名镇龙兴古镇，以及有“第二个芙蓉镇”美誉的偏岩古镇。此外，四北地区拥有重庆主城区首个国家级首批工业旅游示范园——长安汽车工业旅游园，还有佰富江景高尔夫球场、保利国际高尔夫球场、红鼎高尔夫球场，重庆市最大的儿童高科技游乐园——金源方特科幻公园。<BR><BR>坐拥丰富的旅游资源，凭靠便捷的交通条件，四北地区将联手对旅游资源整体包装，共享配套资源，整体提升旅游产业。丰富的旅游资源，加上从五星级酒店到农家乐的各档次居住条件，北城天等时尚购物广场，加上耍坝、嘉州美食街、北滨路、嘉陵江景观等时尚消费场所，“游在四北、住在四北、吃在四北、消费在四北”将成为四北未来旅游的方向。<BR><BR>重庆拟建国内第二个“汽车生态园” <BR><BR>集购车、修车、看车、玩车于一体 <BR><BR> 既可买车、修车，还可看名车展、享受试驾乐趣，甚至过一把赛车瘾。今后，一个占地600亩的大型汽车主题公园将成为我市市民购车休闲的好去处。这是昨日记者从九龙坡区促进专业市场和物流发展工作会上获得的消息。 <BR><BR> “汽车生态园”是九龙坡区15个规划新建的专业市场之一。该项目规划负责人重庆工商大学商务策划学院院长靳俊喜说，“汽车生态园”的构想来自目前欧美最流行的汽车品牌超市。 <BR><BR> 具体操作模式是划定一大片区域，集中数十上百家汽车品牌4S店。与北部新区汽博中心和巴南区汽车交易市场相比，不仅在规模上要大几倍，而且功能上更齐备。消费者在这里既可以享受到各种品牌汽车的销售、维修服务，也可以看汽车展览、汽车电影、参与汽车运动，可以说类似于一个“汽车摩尔”。 <BR><BR> 据介绍，如果九龙坡一旦建成“汽车生态园”，将是除北京之外的国内第二家汽车主题公园。目前，深圳一家公司对该项目具有浓厚兴趣，并正在九龙坡进行实地考察。一旦达成协议，预计该公园有望在3年后与市民见面。 好地方！
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