长安CS15双离合版，1.5L发动机，5挡双离合售价七万起步
经常听汽车之家电台的朋友可能比较了解我，每当被问及5-8万选什么车的时候我首推的肯定少不了长安CS15。不论长得还是用的，它都挺不错的，在中国品牌小型SUV中绝对是头三名的水平。不过遗憾的是它之前一直只有手动挡，比较局限一些。如今搭载长安自主研发的5速湿式双离合变速箱的自动挡车型来到了我的身边，它是否和手动挡车型一样能得到好评，这台变速箱会不会拖后腿呢？
在一个星期的体验中，我开着它走了400多公里，高速、城市道路和山路都有所涉及，除了进行常规测试外也着重体验了这台双离合变速箱与发动机搭配的怎么样。在为您解析它的动态表现之前，先跟您说下这台车静态我觉得好和不好的地方。
这台车没什么花哨的设计，也没有用这语言那语言来“精雕细琢”它，整体就是个朴实的美。在中国品牌小型SUV阵营里它绝对称得上简单设计流派了。一些简单的元素和线条搭配在一起，让它给人们不错的第一印象，可以说符合大多数人审美，看时间长了也不会厌烦，这是我对它称赞表扬的地方。不过轮圈的配色有点刻意运动了，让本来就不大的16英寸轮圈显得更小，还是普通银色的那种好看。
内饰可能就没有外观那么年轻了，用料做工也是这级别的水平，坐在里面还是比较舒服的。
做工和用料CS15没什么挑剔的，和它同价位的车都差不多，而且我感觉就算用硬质材料，也比包一个很假的皮质感受好。设计就没什么新意了，中规中矩的长安风格，不够年轻活力，其实这类年轻的车型可以设计更大胆一些。而配置上7.79万元的售价有了上述这些，我觉得是够了，没什么太多可挑剔的，与最大对手比亚迪元相比少了自动空调和电动调节主驾座椅这两项实用的，和其它竞品比不落后。
发动机依然是之前手动挡的那台1.5L自然吸气发动机，没有推出涡轮增压车型，从账面数据来看这台发动机的参数不是很理想，对这台车的动力表现，没什么太高的期望。
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