挂着一挡着车有什么危害？知道的进来说说！！！！！！！！
<P> </P><P> </P>
<P>刚开奔奔时起步很容易熄火，</P>
<P> </P>
<P>我大多数时候都是带着一挡直接着车（当然离合和刹车都踩着呢），没什么异常情况。</P>
<P> </P>
<P>可今早同样情况，带着一挡起步，车头很厉害的蹦达两三下，也不是窜车，那是咋回事啊</P>
<P> </P>
<P>知道的出来说说啊！！</P>
<P>还有就是你们灭车后，在起步前都把当摘了吗<IMG alt="" src="http://www.carkin.net/images/smilies/shockeds.gif" border=0 smilieid="6"> <IMG alt="" src="http://www.carkin.net/images/smilies/shockeds.gif" border=0 smilieid="6"> </P>
<P> </P>
<P> </P>
<P>（进来看帖的兄弟，都回一个煞，哪怕发个“<FONT color=blue><STRONG>阅</STRONG></FONT>”泥也表示个支持嘛）</P>
<P> </P>
<P> </P>
<P> </P>
<P> </P>
<P> </P>
<P> </P>
<P> </P>
[ 本帖最后由 哪儿跑 于 2007-6-14 08:58 编辑 ]
只要是踩下了离合,轮胎与发动机之间就没有了动力的联系
所以,踩下离合再着车,跟当时挂什么档是毫无关系的.带着一挡起步，车头很厉害的蹦达两三下?那是你的抬起离合的技术还不够熟练的缘故.灭车后，在起步前都把当摘了吗?建议挂在一档上,避免溜滑. 我咋觉得和平时前起步感觉不一样的说，蹦达的吓我一大跳:L :L yiyang :victory:半连动配合的不好
应该没什么问题,注意一下转速(油门)和离合的配合 <P>1，踩离合着车，这很正常，这时候在几档都无所谓 </P><P>2，猛冲两下原因可能：1，挂错档了，2，起步时松离合稍微给点油，如果不给油10个人10个冲 正常的 </P>
<P>3，停车时，挂上一档或者倒档，为了溜车，也是为了安全</P>
页:
[1]