times 发表于 2007-6-2 10:41:00

08年底新奥拓图

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<P>在08年年底,厂家将要对<A style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://www.autohome.com.cn/93/" target=_blank url] [>奥拓</A>进行一次大的更新换代。其中最主要的一点就是使用更强的动力,据悉将会采用K13发动机,与目前<A style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://www.autohome.com.cn/75/" target=_blank url] [>北斗星</A>使用的K14发动机属于同一个系列。排量为1.3升,根据<A style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://www.autohome.com.cn/75/" target=_blank url] [>北斗星</A>1.4升发动机67千瓦和112牛·米的数据来推断,这台1.3升发动机功率和扭矩将会在60千瓦及105牛·米之间,可以说与<A style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://www.autohome.com.cn/484/" target=_blank url] [>奔奔</A>使用的1.3升发动机(63千瓦、110牛·米)不相上下。</P>
<P>&nbsp;</P>
<P>据悉这次新<A style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://www.autohome.com.cn/93/" target=_blank url] [>奥拓</A>的核心K13发动机将会由<A style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/31/" target=_blank url] [>昌河铃木</A>方面国产后提供,也就是说,在将来<A style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/35/" target=_blank url] [>长安铃木</A>和<A style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/31/" target=_blank url] [>昌河铃木</A>要互供发动机。</P>
<P>&nbsp;</P>
<P>&nbsp;奥拓与羚羊车型存在不同,虽然与前几年相比销量有所下降,但在微型车市场上毕竟占有较大的分额,因而长安铃木短期内根本不会放弃这部分市场。另外,奥拓主要是抢占三到五万的系列车型的市场,而雨燕车型主要是满足经济型轿车的最高端用户,因而两个车型在销售方面不会产生矛盾。此外,长安铃木的确存在推出新款奥拓的可能。据了解,在2004年法国巴黎国际汽车展上,铃木公司向人们展示了新一代的铃木奥拓,车身尺寸分别为3&nbsp;495&nbsp;mm、1&nbsp;475&nbsp;mm、1&nbsp;455&nbsp;mm,相比现在长安奥拓长、宽和高都加大了;内部空间相对较大,做4个人时一点也不显得拥挤,行李厢容积达到了177&nbsp;L,后排座椅向上翻折时达到了432&nbsp;L,新奥拓采用1.3&nbsp;L发动机,标配了ABS、驾驶员和前排乘客安全气囊、车门防盗系统、前后排带预紧力的安全带和儿童安全锁,电动可调防炫目后视镜、电动前车窗、中控门锁、忘拔钥匙报警系统、绿色隔热玻璃、后窗雨刷和清洗器、可折叠后排座椅等。这款新奥拓目前在英国的售价为5&nbsp;000英镑左右,折合人民币为6.5万元。但由于国内原材料和劳动力成本比较便宜,厂家只要作到有效控制成本,推出国产的新奥拓还是可能的。<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;与奥拓相比,羚羊可能等不到08年推出新款就已停产了。由于羚羊造型过于中庸,与新赛欧、千里马、嘉年华等竞争对手相比,即便是降价,销量也不会有非常明显的好转。另一方面,羚羊与昌河铃木利亚娜存在明显的竞争,相必这也是日本铃木最不愿看到的。</P></DIV>

[ 本帖最后由 times 于 2007-6-2 10:44 编辑 ]

飞鱼 发表于 2007-6-2 11:03:06

尺寸大了,发动机大了,就失去了奥拓“小巧”的特点了!反对如此的改动!

建议:不变尺寸、改进外形和内饰、发动机换成4缸1001CC的、再出个自动党和四驱的可选配置

决战底价车市场!

开拓人 发表于 2007-6-2 11:13:57

只有加大功率就好

风景独好 发表于 2007-6-2 11:54:51

:victory:

九尾狐 发表于 2007-6-2 12:14:56

:lol 只要保持目前奥拓的低油耗和皮实耐用,价格不变,还是加大点好!3500X1600X1450如何?

车行天下 发表于 2007-6-5 22:10:51

看上去还是不错!

小连子 发表于 2007-7-18 23:21:11

:victory:

lyzz 发表于 2007-7-18 23:22:34

还不错:victory:

小托托 发表于 2007-7-21 15:34:22

:victory: 还不错

行者无忌 发表于 2007-8-1 21:17:17

奥拓的关键就是低油耗!3缸电喷机的油耗就是顶点了,再高实在没意义!

奥托最漂亮的点睛之笔就是那个发动机盖上的漂亮进气口!希望永远不要取消!可以说:取消了这个进气口奥托就什么都不是了!大部分朋友买奥托的重要原因就是看上这个的!

外观上可以适当向越野方面夸张,原来的铃木奶外形是很好的目标,可惜新一代的铃木奶被搞成不伦不类的恶心样子.他妈的吊!
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