长安新星水温高
12年老星,去年忘加防冻液,发生水箱结冰。等解冻后。未发现漏水。1,今年由于开得少,偶尔出现水水温高。
2,最近几天,温度接近开锅。
3,昨天更换水箱,冲洗水道。问题没解决,又跟换水泵,张紧轮,正是皮带。
4,修理工拍完空气后,风扇正常。试车60公里,进城2公里堵车,未出现高温。满心高兴,以为问题解决,到朋友家吃饭。停车
5,停车五小时后,已是晚上12点,开车离开,行驶15分钟后,由于车祸遇到堵车,水温立即立即接近开锅。不敢猛加油,水温保持在接近开锅刻度小幅变化。
6,挤出堵车路段,靠边停车,打开引擎盖,副水箱水满(之前超过FULL位置,加至副水箱盖),水沒少。风扇工作正常,于是熄火,之后保持风扇能转,但不发动,吹5分钟后,拔下排气小管(千斤顶位置下的)排出少量混浊水,水温烫手,随后插回。
7,随后发动车辆2分钟,但未见副水箱向主水箱补水,立即熄火,但保持用风扇吹水箱。
8,水箱不烫手后,尝试打开水箱盖,立即高温喷水,毛巾被蒸气熏至烫手,估计100度以上,不敢全开水箱盖,1分钟后,全开水箱盖,缺水。副水箱水开始流入主水箱。
9,缺水太多,副水箱补完后,又另外加水2升水才满,之后盖水箱盖,加满副水箱,发动车辆,怠速10分钟,水温一直正常位置,又拔小管排空气。
10,此时已是深夜1点,行驶4公里至家,水温表正常。
11,第二天一早,检查主、副水箱位置均无变化。
特请高手指点:
a、为何白天试车高速60公里,进城2公里堵车均未出现高温。
b,停车5小时后已是深夜11点气温比白天低些,行驶几分钟后,一堵车(怠速)立即水温飚至接近开锅。
补充,节温器已拆三年
上张图,求指点
搞得像考试试题一样 空气没有排好 高速时因为水箱散热器迎风冷却快,反而不容易高温,低速或怠速时就会出现高温,如果不是因为加水时没放干净气,那互换一下内外水箱盖,也有可能内部水箱盖漏气,如果问题还在,很大可能缸头松动或缸垫次了。 谢谢 大家,最后更换风扇,及风扇温控器解决了,风量不足、温控器开启过晚
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