正农 发表于 2007-5-24 11:03:50

新浪汽车首页: 奔奔,想说爱你不容易 (Z)

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;长安奔奔轿车,可说是07年经济轿车中最受关注的新车了,在去年北京车展亮相并宣布上市,以其3.98万元的价格和超大空间、时尚外观以及1.3升的动力,确实给车市带来很大的惊喜,据闻,迈过第一季度的成长期后,长安奔奔的目前的销售量每月都保持在6000辆左右。据分析长安奔奔的热销,应该是抢了奇瑞<SPAN class=sl_css_ads><FONT color=#006600>QQ</FONT></SPAN>的市场份额。目前,长安首款轿车奔奔的热销势头,确实有点像几年前的奇瑞汽车超速发展的势态样,销售喜人,但用户投诉抱怨也同比例放大。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;最近我们与一位奔奔车主聊起“奔奔”现象时,出乎意料是,这位车主大谈起奔奔的质量问题,想说“奔奔,想说爱你不容易”。<BR>&nbsp;&nbsp;今年1月31日,受长安奔奔心动价诱惑,这位车主终于提到3.98万元的奔奔,到现在已经行驶了9870公里,发现问题如下:<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 一、奔奔噪音有点大,购车后,花了800元做个全车隔音,亲自买材料和动手隔音,请了个懂汽车装饰的朋友指点,噪音有所改善;<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 二、油耗有点高,首保前市区百公里8-9个,首保后市区百公里7-7.5个,高速百公里6-6.5个;<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 三、A柱有点挡视线,在一定的角度对驾驶视线有影响;<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;四、减震性能太差,过点不平的路就象是铁碰铁,真怕车散了架;<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 五、奔奔的使用过程中,感觉变速箱跟发动机功率不相匹配,总感觉发动的功率输出没有发挥到最佳的效果,简单说就是发动机的转速起来而车没有动,这样也就造成了油耗偏高。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 作为汽车业内人士,可能观注较多的是企业提供销售数据和喜人成绩,今天车主谈起奔奔车使用过程的质量问题,让我们不仅为长安“奔奔”捏把汗,如果“奔奔”质量问题成灾,达到修车排队现象,那么长安奔奔热销的现象是短暂。因此,我们到各大网站奔奔的论坛中探寻下广大车主对奔奔的态度,发现了更为严重的广泛问题,如下:<BR>n&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;方向跑偏--可维修。<BR>n&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;方向异响--可维修。<BR>n&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;窗波异响--可维修。<BR>n&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;门缝漏雨--可维修。<BR>n&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;时速表坏--可维修。<BR>n&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;过烂路时,出现底盘(左前)有连接件松动的异响--可维修,但成都万友找不出问题。<BR>n&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;电喇叭不响----------------一分钱一分货,可改造。<BR>n&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;车内噪音大----------------一分钱一分货,可改造。<BR>n&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;车门塑料封条只有半截-----------一分钱一分货,可改造。<BR>n&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;驾驶室仪表盘上的盖子软,一按有点变形--&nbsp;-一分钱一分货&nbsp;,没办法。<BR>n&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;座位单薄-----------------一分钱一分货,可改造。&nbsp;<BR>n&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;三角軩品牌差-------------------一分钱一分货,可改造。<BR>n&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;音响效果差-----------------一分钱一分货,可改造。<BR>n&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;起动时怠速不稳-----设计缺陷,用户没辙,烦。<BR>n&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;机虑位置低---------设计缺陷,用户没辙,玄。<BR>n&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;起步易熄火-------设计缺陷,用户没辙,累。<BR>虽然说一分钱一分货,但这个价位的车,还是有经典的好车呀,比如说长安铃木的<SPAN class=sl_css_ads><FONT color=#006600>奥拓</FONT></SPAN>车,以及现在<SPAN>QQ</SPAN>车,都可以经得起市场和用户的考验了。因此,对于长安汽车而言,在民族轿车事业上,还是任重而道远也呀!<BR>

sdwin 发表于 2007-5-24 11:12:28

:o :o :o :o :o :o :o

正农 发表于 2007-5-24 11:18:38

真的很喜欢奔奔的外形,希望她的质量和她的外形一样优秀.

wangjuling 发表于 2007-5-24 11:25:52

哎!

wzp78522 发表于 2007-5-24 11:33:36

能说什么呢,只怪我们一时冲动,关键是长安的态度,一副国营单位的嘴脸

<IMG alt="" src="http://www.carkin.net/images/smilies/crys.gif" border=0 smilieid="4">&nbsp;

一元硬币 发表于 2007-5-24 12:15:47

:victory:

华英雄 发表于 2007-5-24 12:50:53

:L :L

明明 发表于 2007-5-24 12:55:00

对长安来说,是没有民族工业的,只会变着法子圈钱,利润要在60%以上了,你去问一下配套厂给的配套件是什么价的,一个怠速马达你们买多少钱,厂里配套的只有25元,还要坏的包换,你自己看吧利有多大了:@ :@

天边的云 发表于 2007-5-24 15:43:05

等到改进后再买!:P :lol

花生苹果 发表于 2007-5-24 16:02:24

质量是企业的生命

:L
页: [1] 2
查看完整版本: 新浪汽车首页: 奔奔,想说爱你不容易 (Z)