今天更换了前刹车皮
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><FONT size=3><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">今天黄昏下班时，又开车拐进了一家专卖配件的路边店，进去的初衷是想让工人看看是否要更换固定发动机的机脚胶，因为我那老</SPAN><SPAN lang=EN-US><FONT face="Times New Roman">TT</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">走在稍微颠簸的路面时，前面会有一点松旷的振动，这一振动已困扰了我好久。</SPAN></FONT></P><P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"><FONT size=3>工人打开发动机仓，握住空滤摇晃了几下，又让着车观察了一下，说机脚胶没问题！接着工人踹了几下前面的两轮胎，发现左前胎有轻微的松旷声，初步判断可能是刹车分泵的固定锣丝松动。顶高了前轮后仔细检查，发现是左前轮的转向横拉杆的内侧端大头锣母没有旋紧！于是，工人很认真地旋紧了此大头锣母，因为操作空间很狭小，还要敲打一个锁紧垫圈，干起来不是很容易。</FONT></SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><FONT size=3><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">顺便把已经磨出了许多道环向坑槽的左前刹车盘给换了（换上的盘是四川产，材料价</SPAN><SPAN lang=EN-US><FONT face="Times New Roman">35</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">），还换了全套四片重庆红宇厂出的前刹车皮（材料价</SPAN><SPAN lang=EN-US><FONT face="Times New Roman">45/</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">四片），最后给了</SPAN><SPAN lang=EN-US><FONT face="Times New Roman">20</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">的工钱，即总共花了</SPAN><SPAN lang=EN-US><FONT face="Times New Roman">100</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">，不贵。</SPAN></FONT></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"><FONT size=3>搞完之后试了车，走颠簸路面时的松旷振动确实减少了许多，满意！临离开路边点的时候，工人还核查了一遍前束，正常。</FONT></SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><FONT size=3><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">换下来的四片原厂装的刹车皮上刻有</SPAN><SPAN lang=EN-US><FONT face="Times New Roman">TOKICO<SPAN style="mso-spacerun: yes"> </SPAN>NBK N303</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">的字样，已经用了整整十年约</SPAN><SPAN lang=EN-US><FONT face="Times New Roman">13</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">万公里，剩下的厚度比新皮少了约</SPAN><SPAN lang=EN-US><FONT face="Times New Roman">5</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">毫米，从厚度上来说应该还能用，只是表面已磨出了细微的坑槽，报废算了。</SPAN></FONT></P>
<P> </P> 飞鱼，看来你不经常跑上下坡吗？
怎么刹车能用十五年
了不起 还问你一个问题：
就是你原来上传的照片，如何在原照片上修改一小块呢？比如照片上又车，如何着色盖住车牌号？
是用ACDSee 软件吗？
我是用刹车用得比较少的，预见性驾驶做得好嘛！
曾和车友组队出游，跟我车后面的那车司机就从对讲机里跟我说过：我的后刹车灯很少亮的。哈哈！ 你的水平确实是不错
但是你在重庆就不可能
因为在城市里没有想北方平原那样的平公路，因为是山城，总是在上下坡 2007年五一出去玩的
http://www.carkin.net/thread-11205-1-1.html 中的第十页
我在重庆的另一网站发的多，是重庆交通广播车友网站
重庆的上下坡多，可以用二档的发动机减速
说起来，我96年夏头一次到重庆，那时的市内路况差，除了上下坡多之外，路窄弯多，路面也坑洼，但坐过两回奥拓的出租车，当时就觉得，奥拓车很不错啊！结果，半年多之后的97年春天，我就买了现在还在用着的TT，哈哈 有机会还是要在来重庆现在96年完全没有办法比较
当然现在的出租车是清一色的黄色羚羊车
路矿多是沥青路，但是还是有地方堵车，毕竟买车太多了
我是05年5月才买的现在的小王子，目前4.5Wkm
02年再去重庆，住火车站左前方马路对面的旅馆
那时已见不到奥拓出租咯，全是羊，路也修宽了，桥也加了不少，还有隧道 为我们的奥拓干杯:victory: 也是重庆人民的骄傲．．．．．奥拓，万岁
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