不拆差速器看,求证差速器的变速比
我捡了个差速器,是某公司废弃车拆下来的,现已装到我的长安6731-474上,废弃车的发动机是原装进口1.3发动机。我换了差速器后感觉发动机转速变高了,行驶速度变慢了,我用千斤顶撑起一边后轮,用手扳车轮(另外一个车轮着地,不转的),算出车轮转动了13圈,传动轴就转动25圈,我想知道这个差速器变速比是多少的,43:11?41:8?还是……,拆开来数齿数比较愚蠢吧,求证变速比,高手请进。要两轮离地转动才行 由于后轮轴承可能有一个或者两个损坏了,两个轮子阻力或者拖刹不一样,两个轮子都悬空时,两个轮子转速不一致造成误差,所以才悬空了一半,这样放之四海而皆准了。这个车子是2000年之前购入的,车身价超过10万,该车的大多数零件应该是进口的,这个差速器齿轮配合间隙很小,基本没有感觉到,而我原来国产的差速器,间隙很大,估计车轮转20°左右传动轴还没反应。 你整条换上去的? 不好算,474的应该就是43:11的吧,41:8的是小五速的 把车顶起来悬空后,用手转动车轮,一般来说轮子靠用手转动的惯性能转几圈才算正常?因为这个关系到油耗和动力的问题,请知道的车友说一下, 把车顶起来悬空后,用手转动车轮,一般来说轮子靠用手转动的惯性能转几圈才算正常?因为这个关系到油耗和动力的问题,请知道的车友说一下, {:soso_e134:} 我是整条后桥换过去的。 我擦,好深奥啊,值得学习学习,脑壳旷了