上海车展－力帆小“MINI”留悬念
<FONT face=Verdana size=2>上海车展，力帆已明确表态，将携旗下520两厢产品亮相，而此款产品在06年北京车展就曾现身，比较看点，力帆官方表示07年下线四款新车中的，除两厢520外的三款全新车型，亮相与否，则成为最大悬念。<BR> 基于三厢520平台延伸拓展出来的两厢车型，同样是力帆汽车实施平台战略的表现。相对三厢款，两厢款的到来对力帆而言，意义非常。三厢车入市前景，并不被多数人所看好，而作为辅助角色的两厢款，担负了打开局面的重任，甚至两者之间有相互拉动之势。动力方面，两厢车型会匹配，力帆基于丰田8A技术独立研发的，1.3L排量汽油发动机。而后续更是有可能搭载自主研发的1.6L发动机，受成本之限，两厢车款估计不会匹配现三厢车型中标配的来自巴西生产整机原装的TRITEC发动机。本次面对两厢新车，对比北京车展亮相车型，是否做了相应的改动？价位定制，随着上市日期的临近，也应日益明朗，从而与同级对手车型比较，竞争力几何？ <BR><BR> 小“MINI”能否亮相？ <BR><BR> 早在06年年末，笔者在与力帆官方高层对话时，对方高调透露了，力帆07年会有一款定位A00级的小型微轿亮相，而这款车的外型局部借鉴了知名的宝马“MINI”，但尺寸方面较后者还要紧凑。后续通过与相关业内人士的沟通获悉，这款力帆口中的小“MINI”的整车设计，交给了一所知名高校的研发实验室去做，并且在研制的过程中，找来多辆同级国内在售车型，进行比照，与MINI不同的是，力帆的“MINI”会推出五门款。而这款车，已经完成了设计工作，且将相关设计返回到了厂家，针对此车，厂家后续是否会做更多的调整，目前无进一步的消息。另据，力帆官方透露，今年还有一款B级车的计划，具体细节对方守口如瓶，但从力帆目前的研发实力和由小“MINI”的研发思路去推敲，很可能又是一款借鉴成熟车型的“模仿”之作。除此之外，力帆07年还有一款A级新车计划，但无更多详情。<BR> 总结： <BR><BR> 本届上海车展，力帆展台的最大看点仍留有悬念，相信届时，若小“MINI”亮相，针对自主模仿、借鉴发展思路的争议，引起车友热评在所难免。毕竟从以上掌握资料去推断，小“MINI”完全具备车展亮相的可能。</FONT><BR>
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