丰田锐志音响升级
丰田锐志音响升级好的音乐不仅仅可以带给我们的耳朵以美妙的享受，同时也能够陶冶我们的情操调节我们的心情。以往人们喜欢在家里聆听音乐，但随着生活节奏的加快，已经很少能有时间静静的躺在家里听着美妙的音乐了。而汽车这个属于私人的移动空间，无疑为我们提供了另一个这样的聆听环境，而且汽车音响对比家庭音响它的优势要更明显，我们可以一边开车欣赏旅途的美景一边聆听动人的音符，这也是家庭音响所无法做到的。可惜的是纵观现在多数车子的原车音响，都只能用“简易”来形容，除却极少数的高端豪车以外，多数车子的原车音响效果都很一般，夸张一点说的话只是能发出声音，听不出有什么音质来！对喜爱音乐的车友来说，做一个专业的汽车音响改装也就十分有必要了。
升级配置：
前声场：美国钻石SX65V套装喇叭
后声场：德国喜力士B6X同轴喇叭
功放： 德国喜力士B4四路功放
低音： 德国喜力士B10十寸低音
隔音： 荣茂四门双层隔音
经典而令人叫绝的搭配方案，整体均衡性极其出色，动静相宜，悠扬婉转缔造出天籁之音。
在升级音响之前，隔音工作是必做的基础环节。车门位置做标准的双层隔音，可以有效的降低风噪和共振噪音，而且会形成一个类似箱体的空间有效的帮助车门位置上的喇叭得到更加出色的效果发挥。
前声场作为主声场安装美国钻石SX65V套装喇叭，包含两只高音喇叭、两只中低音喇叭和两只分频器。锐志原车的高音喇叭安装在仪表台两端，此次升级更换美国钻石SX65V套装喇叭的高音喇叭部分采用原位换装的方案，安装完成之后丝毫看不出改动的痕迹。
前车门，原位换装美国钻石SX65V套装喇叭的中低音喇叭部分，这款喇叭的特别之处在于它的复合碳纤维材料中音盆膜，可挂载和拆分的高音以及ABS边框设计，而且有搭配18DB/每倍频和“后声场填充”功能的分频器，做为主声场为我们带来极其出色的音效享受。
后车门，原位换装喜力士B6X同轴喇叭。这款喇叭有着杰出的综合表现力，而且后声场作为衔接补充使用这款喇叭性价比上也是非常出色的。
喜力士B4四路功放采用隐藏不占空间的方案，被安装在座椅下，两路推前声场喇叭，两路桥接来推低音部分。这款功放体积小巧而且有着强悍的控制力和表现力，深受车友的好评。
尾箱安装喜力士B10十寸低音，充分的补充了整体音响效果的低频部分，让整体的音响效果听起来更加澎湃、更加激情、也更有氛围感！整体改装结束之后经过技师的后期调试，就可以上车体验到这辆锐志做完专业汽车音响改装之后的全新变化了。找了一张梁静茹的“爱久见人心”小试了一下，打开音响随着音乐的响起可以非常直观的聆听出音响效果得到了飞跃性的提升。高音清晰透彻，中低音圆润饱满，感觉高、中、低三个频段的衔接十分紧密，声音流畅自然，给人的感觉十分耐听。
还好还好 余洪林 发表于 2013-5-21 20:35 static/image/common/back.gif
还好还好
:QQ1:.........
页:
[1]