龙廪 发表于 2013-05-02 12:52:50 static/image/common/back.gif
正好有人装空调。我大概看了下，副驾驶仪表台下有一块很小的蒸发器。温感在蒸发器里塞着。
最高挡是直通电瓶的，明白 龙廪 发表于 2013-5-2 16:42 static/image/common/back.gif
豁然开朗。。。这么一说跟我的毛病很像。应该是这样的
今天4S测了压力。说压力正常。测了很久，估计是忽 ...
氟利昂合适，空调制冷快，风量小的话是会结冰的，但是你这个明显不是，因为第一年的新的时候都没这种现象，氟利昂多了，是不会结冰的，制冷也不好，少的太多了也不会结冰，只有少的不太多，也制冷但是效果不好的时候就会结冰了，因为少了高压就低了，膨胀阀喷出的液体制冷剂压力不够，就容易从膨胀阀开始结冰，厉害的时候整个蒸发器都是冰，车内的空调结冰不结冰看不见，你要是想知道是不是这样，你就把你家里的空调放点氟利昂出来，开机，打开空调面板，看看结不结冰，会冻成一个冰疙瘩的 龙江佳圆 发表于 2013-5-2 20:00 static/image/common/back.gif
氟利昂合适，空调制冷快，风量小的话是会结冰的，但是你这个明显不是，因为第一年的新的时候都没这种现象 ...
受教了。。非常感谢
龙江佳圆 发表于 2013-5-2 20:00 static/image/common/back.gif
氟利昂合适，空调制冷快，风量小的话是会结冰的，但是你这个明显不是，因为第一年的新的时候都没这种现象 ...
一年了还常来吗朋友
去年没修，今天问题更大了。开4档也不能一直启动了。而且是在刚开机的时候。按理结冰也不会那么快吧。而且结冰应该出的凉风或风力变小。我这没变化。一停就是热风。室外温度35
把温控头拔掉，外接了个，空调是一直启动的。但不停也挺烦人的。成手动了。
原装的温控头也拿不出来，除非拆一堆东西。诶~
冷媒压力正常。。真是不想拆车。都说拆车整不好风就没这么凉了。
这个是不是就是温控头的问题呢？前蒸发器如何才能看到结冰不结冰。我这里修车的都不爱整空调。想自己处理下
有空调的注意下干燥瓶上的透明小窗口，没气泡的正好。有气泡的说明缺冷媒，最好还是吧过滤网拆了清洗下，一般太脏影响风循环，影响制冷效果，干燥瓶一般在主驾驶为大灯附近，很容易找 东声科技 发表于 2014-5-27 15:40 static/image/common/back.gif
有空调的注意下干燥瓶上的透明小窗口，没气泡的正好。有气泡的说明缺冷媒，最好还是吧过滤网拆了清洗下，一 ...
滤网还行，不脏
干燥瓶我搜了下外观，貌似都不是透明的。
我把新温控头塞到前蒸壳子某个缝里，基本正常，有时也会停了。 前提.排除结冰的可能(长安的估计结冰的可能性非常低) 哪就是温控开关的问题..我的就是这个问题.换了一个温控开关.压缩机停机的频率少了.空调就凉了
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