折腾无罪！低调小改动力，升级铱金火花塞TW 5-STAR高压点火线
本人12年7月的牛，现在一万公里多点，长期市区道路行驶，感觉油耗比较高的，闲来无事，网上淘了4个小鬼子的NGK铱金火花塞，49.5每只，包括顺丰快递运费200零点，昨天下单，上午收到的，立马去找修理厂换了，手工费20大洋，还行吧，谁叫我自己不懂了，就当交学费了。装好以后马路上开了一圈，第一感觉就是起步轻松了，油门反应灵敏了，这个绝对不是心理作用，至于油耗，噪音有待进一步观察研究，后期再更新吧。
（申明：本人不是托，也不是在打广告，车牌:浙A.881RG，下次路上看见打个招呼啊）
今天收到网上定的点火线，迫不及待的就动手安了。
上午收到立马改装，完工刚好客户要发货，随便高架上面小飚下，来回差不多10来公里，等红灯起步会往前窜，跑起来快了，稍微点下油门就直接加档，以前没有这样的感觉，而且需要加油门。上高架刚好是要上坡的，5档减一档，4档直接保持60码上了大约150-200米的一个破，以前需要挂3档，高架加档平顺多了，没有以前的顿挫感，油门反应速度很快，油耗进一步测试，以后汇报。
这里建议要改的朋友，要换线必须换火花塞，而且最好铱金火花塞，这样配合才是最佳搭档。
就是这2根东西280元大洋，死贵死贵
安装好点火的瞬间怠速
安装很简单，2分钟搞定
要注意，原车的线由于高温热胀冷缩的缘故，可能很难拔出来，用手抠一边，放掉空气就好办了
对比下现在的是铜芯的做工也好很多，红色线很软的
与原车的线对比
包装的不错，看做工比原车强多了
中间那打火柱比原车火花塞细
做工比原车强多了
4个单独小包装，做工看样子还不错的
原车的屁股是灰色，这个是金色的
比原来的打火芯细点
注意看洞，就是这里了
4个全部拆开了，需要套筒扳手的
先卸掉点火线圈，也就是4个小螺丝孔的位置
打火线圈
原车的火花塞已经积碳了，其中一个螺纹上面都是油腻
4个都积碳了，可能长期市区行驶的缘故
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看见没，黑黑的
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螺纹缝隙都是油腻
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打火点粗得多
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电弧有些估计打到边上了，有2个很边上有长期电弧的痕迹
第一个第二个油腻最严重
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换好了就跑快速路试车，等红灯起步轻松多了，特别是油门，反应快多了。具体效果如何，有待时间的验证，后续更新。
发动机好干净 火花塞用一段时间.没一个不黑的.以黑来判定火花塞该更换的话.那你换不赢它的.就象以机油黑为标准换油一个道理.
200块一套..我的个神.我用的5元一个的火花塞。一套20元.我可以更换N次了. 老板的车，管他三七二十一！有报账就OK
chwfAS2362 发表于 2013-4-30 10:14 static/image/common/back.gif
发动机好干净
汗！你没看见，上面都是灰尘，从来没有清理过，哪天自己用气泵吹吹 别来无恙 发表于 2013-4-30 10:20 static/image/common/back.gif
火花塞用一段时间.没一个不黑的.以黑来判定火花塞该更换的话.那你换不赢它的.就象以机油黑为标准换油一个道 ...
呵呵，好的火花塞谁用谁知道哦 电瓶上是低音炮线吧。。我也是那个大保险。。
我那车也是整天市区，一趟7公里13个红绿灯。。里面肯定没法看了 龙廪 发表于 2013-5-1 15:18 static/image/common/back.gif
电瓶上是低音炮线吧。。我也是那个大保险。。
我那车也是整天市区，一趟7公里13个红绿灯。。里面肯定没法 ...
低音炮的保险，这玩意还是要装的，免得烧了不划算。市区开车真是没意思，我一般送货就来回10公里之内，红绿灯n个，多的数不清······ 楼主的和我的一样我的也是日本原装进口NGK铂金火花塞} 感觉还不错，在修理厂加工时费140米，我在汽配城整的，熟人给的进货价，就是没换钢线，这是唯一的遗憾，不知道神钢线好点，你用的神钢线啊，我看着不错啊，你的机器真是干净...
长安豫星 发表于 2013-5-1 15:46 static/image/common/back.gif
楼主的和我的一样我的也是日本原装进口NGK铂金火花塞} 感觉还不错，在修理厂加工时费140米，我在汽配城整的 ...
我主要市区跑，很少跑烂路的缘故吧，底盘还算干净。我换的是铱金的，铂金的便宜些，现在还有铱金铂金一体的，最近是在准备买缸线，不知道哪个好