E12发动机好不好-------该机扭矩及功率的探讨
以上是近日坛内曝出的搭载在欧力威上的e12发动机功率和扭矩曲线图，同样这款发动机也搭载在新长安之星和新金牛星车型上，也是长安微车未来几年的主打机型，由于是新型车及大部分车主尚未跑过磨合期，实车作业较少，同时试驾过新老车型的坛友作业更少，加之媒体上车托无处不在，4S试驾车型甚少，导致对这款机型的评价莫衷一是，为此暂将该发动机在各转速段对应的扭矩值列出来，拟作抛砖引玉吧！1000转时输出扭矩为84N.M，比465发动机3到4千多转时最大扭距还大6N.M；1500转时为93N.M；即可达到二代466发动机4000多转时的最大扭矩！2000转和2500转时为102N.M,即可达到474发动机3到4千转时的102N.M的最大扭距！3000转为109N.M，即可达到荣光B12发动机4000转时的最大扭矩;3500转上升为114N.M；4000转降为111N.M；4500转又回升到114N.M；5000转为116N.M；5500转为输出最大约119N.M；接近哈飞骏意120N.M的最大扭矩；6000转时又回落到115N.M.抛开变速箱和主减速器的匹配问题，就单一的发动机性能大家怎么看？实车试驾过的车友有多少？不知哪位同学手里还有C13、474、465的图？ 红线474 黑线465 手抄图。{:soso_e113:}成都之星 发表于 2013-4-8 19:40 static/image/common/back.gif
红线474 黑线465 手抄图。
波音747！！！;P 90529 发表于 2013-4-8 19:44 static/image/common/back.gif
波音747！！！
:lol474秒杀E12完全合理，1.3比1.2好。 成都之星 发表于 2013-4-8 19:45 static/image/common/back.gif
474秒杀E12完全合理，1.3比1.2好。
红安鑫泰试驾后结论恰好相反，难道那小子乱说？！拉出去斩了！:D 90529 发表于 2013-4-8 19:53 static/image/common/back.gif
红安鑫泰试驾后结论恰好相反，难道那小子乱说？！拉出去斩了！
这个就不好说了，除非有专业设备测试功率，单凭驾驶来判断不太准确。
我开朋友的465Q5一样可以开出1.3的效果来。 我要看拆机图！！！！！！！！！大家不要迷信这些数据！就像大家都开过赛车游戏，有些5点几排量的车，马力1000匹，但是在游戏里，就是没有6.几630匹马力的车，提速快，操控敏捷！一样的道理！！！ zhaoyuchao 发表于 2013-4-8 22:56 static/image/common/back.gif
我要看拆机图！！！！！！！！！大家不要迷信这些数据！就像大家都开过赛车游戏，有些5点几排量的车，马力1 ...
在汽车之家有这个发动机的拆解图的。
其实账面上的数据是不错，问题是发动机后期的可靠性怎么样...... 觉得那功率有点不靠谱的.或都有水份,1.2的车,功率跟人家1.6的车差不多....虽说,铃本的发动机的排量小功率大为著称,但它那功率也太离题了(个人认为) 毛先生 发表于 2013-4-9 10:15 http://www.changan.biz/static/image/common/back.gif
觉得那功率有点不靠谱的.或都有水份,1.2的车,功率跟人家1.6的车差不多....虽说,铃本的发动机的排量小功率大 ...
倒是觉得功率不咋样，都在后半段，扭矩夸张像有水分。各转速对应的功率如下：1000转为9KW;1500转为15KW;2000转为21KW;2500转为26KW;3000转为35KW；3500转为42KW,3300转才达到465的最大功率；4000转为46KW;4500转为52KW,4300转才达到466的最大功率；5000转为60KW,才达到474的最大功率;5500转为69KW,才达到C13的最大功率，6000转为72KW,才接近哈飞骏意1.3的最大功率！