前面水箱挡住三分之一
liuhuan 发表于 2013-3-26 06:05 static/image/common/back.gif
还修车师傅，474就缸盖是铝的，还全铝呢。
你乱说的，自己好些看看吧。除非你的是自己拼装的。
441318 发表于 2013-3-25 23:11 static/image/common/back.gif
冬天温度0下起码正常跑5-10公里才到正常水温..现在这10-20度的天气,不到5公里水温就正常了..474没感觉会高温 ...
版主我就是用的JD买的百适通的防冻液，现在也换了节温器，还和原来一样，水温上升的很慢，拆下来的节温器放在烧开的水里也没坏，铜柱能正常伸缩
星二代！ 发表于 2013-3-26 08:52 static/image/common/back.gif
我也是不到最中间的那一格，偏下一格，跑多久都是这样
我不停的大油门是能达到两格的，那时候风扇开始转
chwfAS2362 发表于 2013-3-25 22:49 static/image/common/back.gif
我就是碰到这样的问题，节温器坏了，
楼上是S460吗？474Q7的发动机。我换了节温器，还是和原来一样，拆下来的节温器放在烧开的大量冒泡的水里才能完全打开， 拿出来也能正常关闭
chwfAS2362 发表于 2013-3-25 22:49 static/image/common/back.gif
我就是碰到这样的问题，节温器坏了，
楼上是S460吗？474Q7的发动机。我换了节温器，还是和原来一样，拆下来的节温器放在烧开的大量冒泡的水里才能完全打开， 拿出来也能正常关闭，节温器没坏呀，水温传感器更不可能坏了，车子其它都正常，就水温上来的偏慢
liuhuan 发表于 2013-3-26 06:05 static/image/common/back.gif
还修车师傅，474就缸盖是铝的，还全铝呢。
我查了汽车之家的资料所有474的发动机缸盖和缸体上面都标的是全铝的呀？
曲总 发表于 2013-3-26 11:31 static/image/common/back.gif
前面水箱挡住三分之一
看来也只能用这种方法了
肯定是那里有问题？我的460十五万公里了水温都一直正常的，水温上升也很快，一直在水温表的中间
AN115 发表于 2013-4-5 09:37 static/image/common/back.gif
肯定是那里有问题？我的460十五万公里了水温都一直正常的，水温上升也很快，一直在水温表的中间
准备再换大众的87度的节温器试试，买了个474的88度的节温器结果只有原装的一半。