说说换装喇叭时要搞明白的几个问题
长安,昌河 ,五菱等三四万元的国产车原车喇叭简值就是垃圾,有的原车还装的是收音机。那个偷工减料没法说呀。。。。看到坛友在换喇叭有好多问题搞不清,在此说说我个经验。首先要纠正的是音响喇叭是交流的,通过的是交流电流。你给它直接弄个12电瓶电源接上,不出几分钟保证一缕清烟,挂了。像鸣号的喇叭就不同了,是直流的。 一是喇叭功率要和主机匹配。主机输出功率25W,你装个50W的音量就上不去,音质也达不到。装个5W的,声音稍稍开大些就失真了,“扑扑扑”的音特难听,搞不好没几天就会烧掉。二是要搞明白喇叭是全频的,重低音的,还是高音的。全频的意思是高中低音都能兼顾 ,音清晰,明亮。重低音喇叭就是的那个“咚咚咚”的声音,高音就很清脆细腻了,音不太。三是喇叭的阻抗(喇叭上标的几欧姆)要和主机匹配,这样才能达到喇叭的最大输出功率。四是喇叭的相位不能搞错(也就是正负极性)。有些朋友说喇叭两个线随便接都能响,不错的,是都能响(但谈不上什么音质)。接错时声场和音效大打拆扣,同时接几个喇叭时更明显。下图是个阻抗为4欧姆功率为12.5W的喇叭
不错 绝顶高手 同感一直在找一个瓦数大点的喇叭 {:soso_e153:} 高手{:soso_e179:} 楼主明显不懂音响...
不知道加分频器,高音头么;
再说了,首先是车垃圾,车上的配件才会垃圾;
况且星星的喇叭没你说的那么垃圾;
正负极接错,音质差,..,.你看震动就知道了。。都是反方向震,你能倒着把路走好么~哈哈。 什么东西 都是要匹配的主要是功放输出功率要大于喇叭功率的百分之30这样 就可以了 实在不行再加个有源低音炮8寸的 够嗨了
{:soso_e179:}
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