今天换了五菱之光的节温器
看过一则报道，凯越的发动机温度是85度，节温器总是80度开，达不到最近工作温度，油耗多费25%左右。我的车子水温上的很慢，暖风不热。挡纸板不是解决办法。那是大货车的事。
节温器正常，我们这里不用挡纸板暖风也很好用。所以决定换节温器。
老板说第一次换460的节温器，由于没有专用的，只有五菱之光的节温器，30元一个。比460的大，看着质量也好一些。也是82度的。没有88度的，说只有88度的水货节温器。
结果车子水温上来的很快了，开起来水温也不下降了。
就是排气的时候使劲加油门，听着车子咆哮的声音都心疼。估计积碳不少。
希望一切正常，不要出什么问题。顺便清了清节气门和怠速电机，抖动更小了，更平稳了，很满意。
恭喜楼主{:soso_e113:} 我换的88度浪迪节温器，目前使用跟满意，跑起来83左右，最高86
问了问开心汽车 都说外面的货质量不保准 一般没有原厂的好 今天开车出去 暖风没有想象中好，还是不够热。 你一直反应暖风不好？？？但是我的就一直挺好的！天气预报上感觉石家庄没太原冷吧！！！！不过我的暖风调节风向的那个旋钮给钮断了！一直给定在了吹前挡玻璃上！ 从此以后防冻液老是少，有关系吗？ 安苏天使 发表于 2013-2-8 08:50
从此以后防冻液老是少，有关系吗？
估计是漏了 晕，我就买的普通节温器，数字水温表显示72度，但行车电脑显示82度，风扇是在行车电脑显示88度的时候开始工作，跑起来水温就在82-88之间来回，夏天也是这样，真不知道你们的车哪来这么多毛病 现在一般发动4分钟左右就可以开暖风了，显示温度在50多度
好 支持一下 我也打算换
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