冀6350 发表于 2013-1-27 11:35:32

90529 发表于 2013-1-26 23:24 static/image/common/back.gif
其实加装的这个电容跟演出用的专业功放上的滤波电容作用类似(当然不能等同),它所需的正常电流平时是 ...

:handshake
看得出来 90529 还是位动手派发烧友。佩服。

90529 发表于 2013-1-27 14:54:27

liujun112 发表于 2013-1-27 04:18 http://www.changan.biz/static/image/common/back.gif
90529,真正的技术范啊!对现在的新e系发动机印象怎么样啊?想听听你的高见啊!

谢谢各位兄弟的抬爱!以前的帖子聊得不少,总的来说这款机子落到一个爱车懂车,会精心呵护的人手里会是一个相当不错的发动机!从4S店新车到货的情况来看,经典的474的车型已逐步边缘化!这也是大势所趋,无论你对自己爱车多么的不舍!E系车型无论你抗拒与否,已向你走来,切入了市场。由于本人无缘路试,谨以汽车之家一位曾在4S工作过,并试驾过上诉各款车型的网友的评论供你参考,“473在起步和中低速时与474相当或略低于474,因排量要小一点,但在高速及后半段动力爆发完胜474,包括油耗,噪声,最高车速等,与474扭矩范围后半段乏力相比,473相对来说表现的宽泛一些,均衡一些,新金牛好过新之星,特别是中高速转弯稳定性,新金牛的宽轮距优势得以体现。”对于该篇评论个人认为还是中肯的,不过虽然动力起来了,但新车仍然沿用老差速器,导致跑高速时发动机转速依然很高,而且没有后弹簧减震的车型,这也是本人最不满意的地方!

凌云0806 发表于 2013-1-27 20:51:45

说的很好 我想问一下各位 在宝上看到有人说安装电容 能提升动力 1.4排量能变成1.6的 有没有这种可能呢

90529 发表于 2013-1-27 20:58:07

冀6350 发表于 2013-1-27 11:35 http://www.changan.biz/static/image/common/back.gif
看得出来 90529 还是位动手派发烧友。佩服。

以前学过的无线电专业理论知识丢了很多年了,大多还给了老师。惭愧!

竹影清风 发表于 2013-1-27 21:28:02

凌云0806 发表于 2013-1-27 20:51 static/image/common/back.gif
说的很好 我想问一下各位 在宝上看到有人说安装电容 能提升动力 1.4排量能变成1.6的 有没有这种可能呢

扯蛋!!!就算加装了电容有改变也应该是还原发动机原本的功效,而不是扩大发动机的功效。别听人瞎鸡巴乱吹做广告!

90529 发表于 2013-1-29 23:54:44

风马牛不相及的东西,头一回听说哟........

长爱易安 发表于 2013-5-16 09:42:14

只能进,不能出{:soso_e163:}

飙车一族1号 发表于 2013-9-21 20:58:23

你现在才装我都装了3年多了,我那个是整体过来的有正规外壳和接线柱的,充电后可以拿掉电瓶后打火着车,现在电瓶坏没坏也不知道反正车子一打就着

钓者与渔水情 发表于 2013-9-23 10:28:14

{:soso_e179:}
页: 1 2 3 4 5 6 [7]
查看完整版本: 加装超级法拉电容-----长安论坛第一台车作业