瓢财 发表于 2012-11-23 20:38:52

升起来的太阳 发表于 2012-11-23 18:43 static/image/common/back.gif
冬季前轮为2.5,后轮为2.7;夏季前轮为2.3,后轮为2.5。这样既可保证安全的驾驶和舒适性。网上找的。

2.3的2.5,轮胎会不会显得有点扁?

2100 发表于 2012-11-23 22:31:23

2.5,后3.0

安苏天使 发表于 2012-11-23 22:59:31

前后都是3.0 居中吧

zhaoyuchao 发表于 2012-11-23 23:12:44

怕什么,我是前3.5后4

升起来的太阳 发表于 2012-11-24 09:06:55

冬季轮胎脆,再说颠簸时间长了得不偿失,个人意见仅供参考。

rchudong 发表于 2012-11-24 10:52:25

气加饱了,就颠簸,震得长安的小毛病就陆续犯了,螺丝震松了,灯泡震坏了。
长安面包就这水平。下次换车,千万别换长安。

及格 发表于 2012-11-24 11:56:30

我觉得打大点好,最起码方向轻车子顺溜。

之星6850 发表于 2012-11-24 15:45:04

我觉得因地而宜,因季而宜,看平时大多开的是什么路,拉的多不多

意思 发表于 2012-12-1 22:09:39

到底应该打多少

行船收帆 发表于 2012-12-5 16:24:52

3.0的路过
页: 1 [2]
查看完整版本: 轮胎气压的重要性