不排除你的车没拆限速、没磨合好、还有其它方面的问题！就这个车的扭矩而言，比474只大了9N.M，但474是中段发力，你的车是高段发力，两者都在中等同一转速时到底哪个输出的力矩大，还只有看厂家实测的数据，即扭矩曲线，才能说明问题（也是厂家比较避讳的问题）。4G13是三菱一款老机型，4G13s仅是它的小改款，当属一款过渡机型，扭矩输出仅有111N.M，比起哈飞骏意1.3的发动机、欧诺的C13、新长安之星的473发动机120N.M的扭矩，整整差了9N.M,这种动力的差距在实际试驾中是能明显感觉出来的，比起新款荣光145N.M而且是中段发力的更是没法比！建议你改变一下驾驶习惯，用低一个档位，高转速来让车子发力，看能否有所改善！
4G13缸径是71，比474小，重车是有点肉
谢谢高手们指点啊！！！我爬坡基本上都是1档还是感觉很肉 现在才跑了 800多公里我觉得我以前的二代车 磨合期也没这么肉啊 ！！！ 等磨合期过了再看 现在是 急的我肚子疼
关注下，最近有入手4500的想法。
4G13属于高功率低扭矩 当然就会有这种情况发生了
王成01 发表于 2012-11-1 22:19 static/image/common/back.gif
4G13属于高功率低扭矩 当然就会有这种情况发生了
有没有什么解决办法？？？？装增压机？
三月份入手4500新款。很肉。早以习惯2800转换档。换乐依金的火花塞没感觉出有改善。十一跑了趟承德。单程300公里 百公里油耗8个。速度100到了120之间 。 最高140码。去的时候9个油重车。而且全是上坡
当你会用3挡跑60迈的时候就知道他有多么的牛b了
疯狂的面包 发表于 2012-11-3 00:40 static/image/common/back.gif
当你会用3挡跑60迈的时候就知道他有多么的牛b了
意思是此车必须高转速才有力？？？？2档跑到503档跑到70 爆发力就出来了？？
我的新款4500也是这个问题，刚过磨合期上坡2挡随时高转速，但去到3挡就提不起速来，或者这就是扭矩问题吧！！！但是高速来说真的很牛B，最高速能跑到144但油耗惊人啊！！换了铱金火花塞跟美孚黑霸王机油再测试最高速