今天治理怠速抖动的尝试失败
闲来无事打算将近几天恼人的怠速抖动问题处理一下，先检查点火系统，拆下所有的火花塞，发现4缸的丝头上有许多油，其他的三个很干燥颜色发黄应该工作正常。顺便又把分电器盖给拆下来了，发现中间的触点没弹性，按下去弹不起来，4个触点有两个有明显的积炭。马上跑步两公里去买了个回来，10元一个做工比较差，还好触点还可以。用砂纸把分电头的触点打磨光亮，安装时忘了插线的位置了，只记的顺序。先插上再说。火花塞用砂纸稍微打磨了一下装车，4缸的给换到2缸了。启动两次车子没反应，肯定是插线的位置不对了。拔下来重新插过。这回启动车子正常，开车出去转了7、8公里。回来拆下4缸火花塞发现丝头上还是很多油。马上开车去找修车的，跟他一说状况，师傅说是大修装火花塞时4缸不好装丝头上抹黄油了。检查了一下发现原来4缸火花塞缺一个帽，我说怎么高压线老觉得插不住还打算换套线来着。愣没看见，汗一个。找了个帽装上后就开回来了。回来着车拔高压线试了一下，拔下一个来抖动感觉变化不大，就是出现明显的哒哒的敲击声，4个缸都是如此。没办法了，先这样开着了。买配件的老板说是调一下点火提前角，把怠速调高一点就能解决。一来不知道现在的怠速是多少，调高了怕费油，二来呵呵黑天了。回头再说了。只拍了旧分电器盖，其他的一手油没拍。星友们帮着分析一下还有哪种可能？ 还是自己动手好 应该重点检查怠速马达，节气门，碳管，点火这一块出问题的话车辆跑起会有很明显的挫车感 我下午去维修店清洗了一下，节气门和怠速马达。当时正常了，跑几天再说。拆下来均不是很脏 如果我没记错，你车刚大修没多久！我估计是你的气门间隙过小导致怠速抖动！
小手一抖银币到手。。 成都之星 发表于 2012-10-24 21:40 static/image/common/back.gif
如果我没记错，你车刚大修没多久！
我估计是你的气门间隙过小导致怠速抖动！
大修完刚跑了400多公里。气门间隙准备磨合期过了再调一下。现在先跑跑吧。 330500049 发表于 2012-10-24 20:53 static/image/common/back.gif
我下午去维修店清洗了一下，节气门和怠速马达。当时正常了，跑几天再说。拆下来均不是很脏
原来是什么情况，我的是刚启动凉车好一点，车子热了就厉害了。如果有效的话回头买罐清洗剂自己洗洗。 思慕C 发表于 2012-10-24 19:33 static/image/common/back.gif
应该重点检查怠速马达，节气门，碳管，点火这一块出问题的话车辆跑起会有很明显的挫车感
车子跑起来没什么感觉，看来得看看节气门和怠速马达了，大修的时候修车的不给洗，说是洗了容易怠速不稳，日他。回头有时间搞搞看。 凉车不斗,热车斗的话考虑一下水温度传感器
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