怠速1500不回
最近新星起动无异常，发动机高速运转后。（上坡后，下坡放空档怠速维持在1500-1200左右），一次在停车后还是维持在1500。我打开副驾座椅发现碳罐管道有很大的气流声，用手断掉碳罐电磁阀立即熄火，重新起动怠速正常。多次出现如此症状，有时拔掉气管也能恢复正常。现在江湖大哥处订购碳罐，电磁阀，还有座椅角度调节器（改副驾座椅）。我将收货后实际工作情况向星友汇报。 期待楼主的作业 期待楼主的作业 期待楼主的作业 期待楼主的作业 期待楼主的作业 今天中午收到江湖大哥的快件，下午装上了。在装车过程中发现碳罐单向阀堵塞严重（与新的相比，用嘴吸它的前端有阻碍，吹的时候用力也明显大些，而且过气量小）这可能造成了我以前油箱开启盖子时有少量油气压力。新的电磁阀在点油门时产生的真空吸力感觉比旧的要小些，可能是旧的阀有些磨损关闭得不是太严。下班后开出去试下才知道效果，有体会在与大家分享。电磁阀是原来厂家（志阳的），碳罐就不是原来厂家的了。碳罐发货时重新配了一套管子，并配了一个单向阀。我估计我的故障现在看来与单向阀有很大关系了，油箱内的油气不通畅，如果瞬间通了，对电磁阀的压力就大，从而造成电磁阀打开后不能及时关闭。 碳管也有影响，还要检查节气门和怠速马达 谢谢版主，我的故障是大方向确定了的。就是碳罐电磁阀漏气，造成进气歧管的真空度下降同时进入节气门的空气增多造成的。而且是间发性故障，用东西堵塞后基本能维持稳定的怠速850。我马上去试车就知道结果了。 试车后，怠速比以前回落的快。但回落到大约1000转左右后要等一会儿才能降至850（估计是1分钟左右），可能只跑了几公里路，继续试下看有无变化。
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