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充电机问题 探讨

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发表于 2011-7-15 11:20:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在的车用的发电机不能自励磁吗?
还有现在车上装的发电机怎么不能自励磁啊, 着车后把励磁线发掉,发电机就不发电了 ,  大家的也是这样吗? 你们自己可以试一试, 讨论一下, 我记得以前的发电机只要启动后,把励磁线拔掉发电机也能继续发电啊 ?    大家探讨一下, 发表自己的意见  看看 是不是这样
20110116925.jpg
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发表于 2011-7-15 11:40:29 | 显示全部楼层

楼上的看来对发电机的原理理解的不是很透彻

看来楼上的对发电机的原理理解的不是很透彻...首先发电机根据供磁方式:分为励磁和永磁式两种.励磁式的发电机就是靠自身发出的部分电量转换成磁能.如果把励磁线拔掉后.就相当于断掉了磁场.从而导致发电机不发电...楼主说的其实是一个外部和内部接线的问题....
 楼主| 发表于 2011-7-15 11:51:10 | 显示全部楼层
我知道有外励磁和自励磁两种, 但我感觉还是自励磁的好, 我以前开的车就是自励磁发电机,  是不是厂家为了节省基金啊  呵呵   
你说两种发电机那个好啊?
发表于 2011-7-15 12:43:07 | 显示全部楼层
纯技术贴 路过
发表于 2011-7-15 15:11:36 | 显示全部楼层

励磁的好,技术的更新

励磁的好,技术的更新,
未222命名.jpg
发表于 2011-7-15 17:19:23 | 显示全部楼层
原厂发电机4S报价480
发表于 2011-7-15 19:11:29 | 显示全部楼层
不是很懂 是不懂
发表于 2011-7-15 23:50:16 | 显示全部楼层
:QQ_happy: :QQ_happy: :QQ_happy: :0051:
发表于 2011-7-19 07:29:44 | 显示全部楼层
我个人从日后维修保养的角度考虑觉得外励的好些......
发表于 2011-7-19 09:21:54 | 显示全部楼层
原帖由 发电机维修 于 2011-7-15 11:20 发表
现在的车用的发电机不能自励磁吗?
还有现在车上装的发电机怎么不能自励磁啊, 着车后把励磁线发掉,发电机就不发电了 ,  大家的也是这样吗? 你们自己可以试一试, 讨论一下, 我记得以前的发电机只要启动后,把励磁线拔掉 ...


那按照楼主的意思,汽车是不用接励磁线罗,反正汽车启动后发电机就自己能给自己励磁,等下一次停车时就已经充好电了,这样多省事哦,要那么电线多浪费钱
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