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长安凯星装474JL发动机配博世M7.9.7电脑

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发表于 2012-5-23 10:43:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
66、67脚--接一继电器线圈(模拟步进电机2线圈),在线圈两端并接红绿反极性并接的两只LED发光管。
    通电后,电脑开始工作。通电开始时,64、65、66、67脚接的两个继电器同时振荡数次后停止,说明怠速电机是工作的。观察四个LED发光管,每组只亮一个发光管,且是一红一绿,或都不亮,不会同红同绿(开始就有意将发光管接反)。
    当接通、断开13脚正电源,电脑重复上述情况,说明电机的控制相位也是对的。
  
    客户反映该车怠速高,怀疑电脑有问题。使用sks-3058做如下检测。
    将电脑取下,在工作台加电试验。
    基本检查:
    3脚--接电源负极;
    12、13、63脚--接电源正极;
    2、5脚--逐接一继电器线圈(模拟点火线圈);
    6、7、27、47--逐接一喷油器;
    34脚--接sks-3058的58+2信号输出,将信号幅度调至10Vpp、频率调至150Hz左右。
    通电后,喷油、点火都有。随着频率的逐步增加,喷油、点火的频率也随之变化。
    怠速控制功能检测:
    64、65脚--接一继电器线圈(模拟步进电机1线圈),在线圈两端并接红绿反极性并接的两只LED发光管;
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发表于 2012-5-23 13:05:46 | 显示全部楼层
太专业
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发表于 2012-5-23 15:59:57 | 显示全部楼层
学习{:soso_e163:}
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发表于 2012-5-23 16:41:23 | 显示全部楼层
不懂,围观路过
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发表于 2012-5-23 23:00:01 | 显示全部楼层
怠速调低了么?没有下文!
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