春节期间全国部分高速公路免收通行费

小小五 · 发表于 2012-1-20 10:46:26

新华社昨天发表新华时评说，河南省已经坚持12年在春节期间免收两天高速通行费方案，这项举措并非河南独有，山东、河北、陕西等省均搞过类似优惠，免费时间多为大年三十和正月初一两天。

高速公路什么地方最容易堵车？答案是收费站。特别是在节假日出行高峰时的城市出入口收费站，绵延的车辆等待“通关”早已司空见惯。春运期间公路车流大增，适时采取免费通行，不仅可以大大避免因收费造成拥堵，还能让过往司机享受一次难得的优惠。

对此，人们很容易想到“惠民”二字，但这不只是少收两三天通行费这么简单。享受到短暂免费通行高速公路的人，大都会产生一种感觉：没有了收费的高速公路才是真正的高速，也才真正回归了“公”姓本义。眼下要求我国高速公路全面取消收费还不现实，但是，高速公路不能“忘本”却需要公路建设与管理者时时自我提醒。

收费为了多修路，路多了好行车。这是高速公路收费合法性的基础。如果不顾车辆拥堵而只顾收费，甚至为了多收费而滥设卡导致车行不畅，不仅会动摇收费合理合法的根基，更会损害ZF部门在公众心中的形象。在充分肯定高速路免费的同时也应清醒看到，仅有的两三天免费对缓解春运公路压力贡献有限，对降低公路运输成本、充分释放公路运能的作用更有限。

新华社说，一些地方开始践行的春运免收通行费显示出的新理念，让公众对加快公路收费制度改革充满期待。既然已经迈出难能可贵的第一步，何不再进一步，让更多、更长的免费时段给高速公路带去更加安全通畅的体验？

《新京报》近日发表社论说，中国已建成8万公里世界第二大的高速公路网，按说具备了通过公路化解春运难题的能力。不过，大部分公路在春运期间照常收费，限制了这种能力的发挥。

社论说，目前多地对高速公路免费的政策仅限于除夕、大年初一两三天，此时早已过了返乡高峰，也未到返程高峰，车流非常少。这样的公路免费，实际上对解决春运没有太大的效果。

社论认为，如果春运期间，从节前返乡高峰到节后返程高峰时段，全国公路全部免费，将大大降低公路运输的成本，减负效果非常明显。而且，公路客运也可以降低票价，分流部分乘客。火车票一票难求的现状当得以缓解。

小小五 · 发表于 2012-1-20 10:49:55

哈哈要是在多些地方就好了

MX1100XX · 发表于 2012-1-20 11:39:40

反正我过年也不出门还是期待有生之年高速公路能全程免费吧 {:soso_e140:}

长安星光777 · 发表于 2012-1-20 12:31:44

因为收费的也要过年放假所以免费，给咱们老百姓玩虚的。

我爱玲 · 发表于 2012-1-20 12:56:08

每年都是这样·····捞不着免费呀·····肚子疼！又没什么出远门的事·······

成都之星 · 发表于 2012-1-20 13:27:09

我车川A的，成都范围高速全部免费，爽。。

msh · 发表于 2012-1-20 15:10:24

回家，绵广高速路，39元。100公里，

安苏天使 · 发表于 2012-1-20 21:02:49

不走高速，呵呵。最好走省道可以免费加油！！！！！！

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