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用奔奔的几点经验

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发表于 2007-3-26 13:30:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
这样经验都是听老司机说了之后自己亲自感受的,有帮助。 1.油箱的油最少不能低于1/3,太低对油泵不好,伤车; 2.启动前,先让仪表盘通电,检查没有问题后再启动,尤其是冷车的时候,切忌无停顿立刻启动; 3.奔奔的离合比较高,你可以自己调整,在平路上多试几次,脚和自己心理感觉都比较吻合的位置,就把离合调到这个位置,刚开始练习起步的先看转速,奔奔转速至少1200左右,不能低于这个转速,车上人多更要高一些。之后练习听发动机声音和车身的抖动,这样以后你就可以不看转速凭感觉加油了。 3.跑长途的时候,在休息区,熄火后把车的车盖打开,让发动机车厢通气散热,尤其是磨合期的车; 4.奔奔怠速的时候会因发动机温度高而启动风扇散热,如果碰巧你要熄火停车,最后等风扇停了之后熄火停车; 5.坡道起步的时候,新手采用手刹起步,先刹车停稳之后拉手刹,慢慢放脚刹,确定车停稳之后,1档,加油,感觉车有点往下沉,手刹发出孜孜声,这个时候就松手刹,并加缓缓加油,不要怕车往后坐,坡度超过30°的,转速至少2200。一般的坡,转速1800左右。 6.开车的时候,要注意车内发出的声音,一旦有异样声音,一定要找到原因,尤其在上高速的时候。
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发表于 2007-3-26 16:52:31 | 显示全部楼层

哈哈,我每次停车的时候听到风扇转就赶紧熄火,怕费电!

发表于 2007-3-26 19:01:43 | 显示全部楼层

一听风扇响就熄火这绝对是个错误

再说风扇用的是发电机的电又不是电瓶的电。再一个这个时候熄火坏处多多,以前听专业人士说过。忘了是什么坏处了,反正不好。
发表于 2007-3-26 20:38:48 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-26 20:47:57 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-26 22:10:44 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-3-27 09:18:06 | 显示全部楼层
BB这款新车,的确有很多细节没有到位,希望大家都能作有心人,总结经验,相信我们的选择没有错的
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