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汽车故障诊断和检测技术

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发表于 2010-12-28 11:45:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
 楼主| 发表于 2010-12-28 11:46:28 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2010-12-28 11:48:18 | 显示全部楼层
•        4 发动机动力不足的故障排除
  1. 故障现象
  发动机无负荷运转时基本正常,但带负荷运转时加速缓慢,上坡无力,加速踏板踩到底时仍感动力不足,转速提不高,达不到最车速。
  2. 故障原因
  空气滤清器堵塞;节气门调整不当,不能全开;燃油压力过低;油器堵塞或雾化不良;水温传感器故障;空气流量计故障;点火对不当或高压火花过弱;发动机气缸压缩压力过低。
  3. 故障诊断与排除
  ( 1 )将加速踏板踩到底,检查节气门能否全开。如不能全开,应整节气门拉索或踏板。
   ( 2 )检查空气滤清器有无堵塞。如有堵塞,应清洗或更换。
   ( 3 )进行故障自诊断,检查有无故障代码出现。影响动力性的传感器和执行器有:水温传感器、空气流量计或进气歧管绝对压力传感器、点火器、喷油器等。按所显示的故障代码查找故障原因。
   ( 4 )检查节气门位置传感器的怠速开关和全负荷开关是否调整正确。如不正确,应按标准重新调整。
   ( 5 )检查点火正时。
   ( 6 )检查水温传感器。在不同温度下。水温传感器的电阻应能按规定标准值变化。如不符合标准值,应更换水温传感器。
   ( 7 )检测空气流量计或进气歧管绝对压力传感器,如有异常,应更换。
   ( 8 )检查所有火花塞、高压线、点火线圈。如有异常,应更换。
 楼主| 发表于 2010-12-28 11:48:49 | 显示全部楼层
( 9 )检查燃油压力。如压力过低,应进一步检查电动汽油泵、油压调节器、汽油滤清器等。
   ( 10 )拆卸喷油器、检查喷油量是否正常。如喷油量不正常或喷油雾化不良,应清洗或更换喷油器。
   ( 11 )测量气缸压缩压力。如压力过低,应拆检发动机
发表于 2010-12-28 12:00:54 | 显示全部楼层
:) :) :) :)
发表于 2010-12-28 12:29:39 | 显示全部楼层
看了,帮顶:lol
发表于 2010-12-28 12:50:50 | 显示全部楼层
:lol 谢了
发表于 2010-12-28 12:54:51 | 显示全部楼层
太专业了
发表于 2010-12-28 13:31:59 | 显示全部楼层
学习了,谢谢:handshake :handshake :handshake :handshake :handshake :handshake
发表于 2010-12-28 13:55:00 | 显示全部楼层
很不错的资料,收藏了。
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