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奔奔已经切实构成了对QQ的影响

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发表于 2007-3-15 16:29:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
根据乘用车联席会的销售数据显示,2月份各细分市场的销售情况比1月份均出现不同程度的下滑。普遍下滑的销售趋势,说明了2月春节长假对车市的影响,但是各细分市场的下滑趋势不尽相同。 奇瑞的销量回落太快了,A5和新旗云还会受到捷达降价、福美来新动版上市的冲击,QQ在时尚微车一家独大的时代已被终结,奔奔是奇瑞QQ不能回避的痛苦。即使奇瑞马上有新车型上市,但是奇瑞最大的可能还是降价。 虽然下滑是10万元车市的主旋律,但是11款重点代表车型的表现稍有差别。福美来2代是唯一增长的车型,奔奔、骏捷、普桑三款车型只是微微下调,F3、QQ、夏利、捷达四款车型的下滑幅度惊人,合理的解释是前两个月库存的消化与处理。 奔奔已经切实构成了对QQ的影响,如何缓解冲击,是奇瑞在QQ上不可回避的问题;F3在1月份风光的万台销量,似乎水分大了些。捷达降价了,福美来心动版也上市了,F3的价格不降不行了;07款普桑的上市,让其在2月份表现还算可以,如何应对捷达的降价,是上海大众短期内必需做出的决策。
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发表于 2007-3-15 18:01:53 | 显示全部楼层
沙发.......
发表于 2007-3-15 18:33:22 | 显示全部楼层
发表于 2007-3-20 23:52:55 | 显示全部楼层
:D :D :D :victory:
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