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我今天看了看S460

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发表于 2010-3-24 10:07:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
最终还是看好S460
在经过了一些列的思想斗争之后,我最终还是选择了长安之星S460,之前也看过五菱的车,还有哈飞的,不过都没有S460更合我心意,所以二话不说,收编走人吧,哈哈!

在微车里面,长安之星S460有着很大的优势,但说就品牌而言,本土品在就比一些“外来户”在售后服务等方面更具优势,就是长安之星S460本身也是亮点多多,先手空间优势吧,这可是大家有目共睹啊!据了解,广义轻客的车身尺寸在4-7米之间,轴距在2.2-3.6米之间,后轮轮距在1.35到1.7米之间。而长安之星S460车身长度为3995mm,已经接近4米,轴距超过2.6米,后轮轮距达1435mm,都达到了轻客的标准,而且超越了“小轻客”的轴距和轮距尺寸范畴。
长安之星S460是长安汽车继长安之星2之后的又一款第二代微车产品,是基于长安集团第二代微车技术平台开发的新一代宽体大微客。尽管长安之星S460定位为微客,但其车身尺寸已经逼近轻客范畴,尤其是车身宽度和轮距已经达到轻客标准,将超越了传统的所有微客,成为国内微车市场上史上最宽大的一款微客产品
除了宽体设计带来的空间优势之外,长安之星S460还在车身、底盘、碰撞安全等方面进行了精心设计和匹配。多达九根的底盘横梁采用厚钢板冲压而成,同时还在车身侧围采用整体冲压技术,使得车身更加结实耐用。加宽后的轮距,则使车辆在行驶时更加稳定,特别保证了转弯时的操控性舒适。在动力方面,长安之星S460配装1.3L474Q7大马力全铝发动机,不仅动力强劲,还兼具节能环保和省油的优势。
经济、性能好、省油,S460可谓是很全能的选手了,不过关键还是它大空间打来的实际的、可见的实用性,让用车真切的感觉到了它的优势所在,我很喜欢,(*^__^*) 嘻嘻……
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发表于 2010-3-24 12:45:48 | 显示全部楼层
建议删帖!
发表于 2010-3-24 12:50:39 | 显示全部楼层
:L  :L  :L  :L   :L   :L   :L   :L
发表于 2010-3-24 13:05:33 | 显示全部楼层
赏楼主5毛
发表于 2010-3-24 13:14:26 | 显示全部楼层
我买的就是这车     规矩话——这车就是垃圾一堆!!!!!!!!!!!!!




楼主如果是枪手的话       你说的这些话跟手淫无二
发表于 2010-3-24 15:37:13 | 显示全部楼层
枪手???
发表于 2010-3-24 16:31:12 | 显示全部楼层
:lol :lol :lol :lol :lol
发表于 2010-3-26 13:14:40 | 显示全部楼层
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