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关于奔奔的变速箱问题

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发表于 2007-1-19 23:28:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位,奔奔在换挡后(由低速挡到高速挡),然后再松开离合后,或多或少总是有一些顿挫感,就象在高速行驶时,突然换成抵挡位时的那种顿挫感一样。 请问,是我的操作有问题(换挡后,我松开离合器踏板的速度很慢了,如果松得快一点,顿挫感更明显!),还是变速器的设计问题?请大家不吝赐教!
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发表于 2007-1-20 00:23:51 | 显示全部楼层

回复 #1 supercar 的帖子

驾驶技术问题,开多了习惯了就没有问题的
发表于 2007-1-20 09:06:45 | 显示全部楼层
技术问题
发表于 2007-1-20 10:23:53 | 显示全部楼层
开久了就没问题..习惯了就好:)
发表于 2007-1-20 18:17:25 | 显示全部楼层
没有发现这个情况。 最简单的一个办法:你可以请身边的一个驾驶员试开一下,看看是否有同样的问题。
发表于 2007-1-20 22:49:14 | 显示全部楼层
我感觉 奔奔 3档以下都是发力的 特别是2档 收油挫车很明显 我是习惯尽快上4档的 4档比较舒服 另外建议LZ 总结下 换档时的转数和车速 个人感觉 转数 在2200-2500 之间换档比较平滑 建议LZ试下 [ 本帖最后由 井盖 于 2007-1-21 22:20 编辑 ]
发表于 2007-1-20 22:53:45 | 显示全部楼层
;P
发表于 2007-1-20 22:58:03 | 显示全部楼层
奔奔的离合器接合点不清楚,而且要完全放掉才接合的上,所以刚刚开始会不适应的!这是设计的问题,也是奔奔的缺点!:(
魅力万千 该用户已被删除
发表于 2007-2-10 19:58:05 | 显示全部楼层
不错不错!顶~~~~~
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