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我的是474发动机跑了13W公里,,前段时间因为其中几个摇臂上的气门调节螺丝滑扣了,同时感觉发动机的噪音比较大,于是拆开发动机保养了,保养后一切正常,但跑了没几天,在豪无征兆的情况下,发动机在等红灯怠速时突然熄火,,然后打车没反应,检查发现正时带断了,拖到修理厂检查,更怪,发现凸轮轴抱死,打开发动机,发现途轮轴第3个轴颈抱死,轴孔里的铝热溶了,其余的基本正常,修车的说是我的机油泵有问题,机油压力不够造成的,要换机油泵,我没同意,因为在修之前车除了气门间隙比较大外,别的磨损什么的都很正常,,所以我怀疑是他们在装配的时候没清理干净,导致油道堵塞,处理好抱死的轴颈和缸头后装车(就用细砂纸加机油磨平,不知道这样做可以吗),启动车,冷车怠速机油压力0.45MPA ,热车怠速机油压力0.15MPA(10W30)冬季机油,发动机2000转机油压力0.45到0.5MPA.现在请问到底是什么原因导致的抱凸轮轴,还有就是我的机油压力正常吗?谢谢,,我听说有的车机油格内有单向阀,一路给大小瓦供油,一路给缸头供油,我们的是不是也这样,如果是,会不会是这问题,你那边有那东西吗,和奔奔的是不是一样 |
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发表于 2008-11-13 22:37:34
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