长安车友会

 找回密码
 欢迎注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 6215|回复: 4

关于汽车炭罐的问题

[复制链接]
发表于 2008-6-22 19:20:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

关于炭罐的原理所想到的不足:(我不是专业的,不太懂,可能理解有误)
"因为活性碳有吸附功能,当汽车运行或熄火时,燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部,新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。

发动机熄火后,汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中,当发动机启动后,装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。 "
问题:如果空气也直接进入炭罐,好象进入的空气是一根管子引入的,管子的另一头没有经过空滤的过滤,这样灰尘不是也被吸进去了吗?

大家正在看
发表于 2008-6-22 19:28:12 | 显示全部楼层
空气肯定是经过了过滤之后才能被吸入汽缸的,汽车设计师不会犯那么低级的错误
发表于 2008-6-22 19:44:17 | 显示全部楼层
不太清楚,继续关注
发表于 2008-6-22 19:44:20 | 显示全部楼层
活性炭就是最好的过滤设备:)
发表于 2008-6-22 21:21:50 | 显示全部楼层
碳罐及其管路本身就是密封的系统,没有与外部空气连通的
您需要登录后才可以回帖 登录 | 欢迎注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|长安车友会 ( 渝ICP备06005564号-1 ) |渝公网安备50010702501124号

GMT+8, 2024-9-21 08:11

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2023, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表