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过度保养是“伤车”,机油也不宜更换过多过频繁

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发表于 2014-3-1 15:51:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

保养汽车是让爱车能长时间安全稳定驾驶的保证,不过“过度保养”不仅浪费金钱,还会给汽车带来一定的安全隐患,顺德不少车主就经常收到各种“保养提醒”的短信消息,以下就是几种“过度保养”的反面例子,供车主参考:

机油不宜过多更换

汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能,但过于频繁也没必要。许多新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。

另外,不仅新车不适宜机油换得太频繁,还不适宜加得太满,如果新车里机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,增加了发动机内部功率损失,还使溅到缸壁上的机油增多,产生烧机油故障。应将发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻线之间为好。

各种额外加装有隐患

不少车主喜欢升级原车音响、加装导航及倒车影像、换装皮质座椅、底盘护甲等等,全套下来可能花费数万元。

但专业人士提醒,不仅大部分加装的东西都没有什么实用价值,有些由于改动了原车的电路,还带来了安全隐患。

轮胎不宜刻意追求进口

有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”,专业人士提醒国外推的新款轮胎对国内用户来说并不适用。

国外平整的路面与国内的路况有着较大区别,适合国外路况的轮胎,在国内的道路上不一定有上佳表现,特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服。

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发表于 2014-3-1 20:53:42 | 显示全部楼层
完全同意轮胎的说法,国外是平整路,国内是坑爹路,看看那些路桥公司,垄断呀
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发表于 2014-3-1 21:29:16 | 显示全部楼层
苏悲宿牵 发表于 2014-3-1 20:53
完全同意轮胎的说法,国外是平整路,国内是坑爹路,看看那些路桥公司,垄断呀

正新的轮胎怎么样,算国产好的了吧
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发表于 2014-3-1 22:04:15 | 显示全部楼层
没看到机油换的频繁有什么坏处。。。

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就是费钱,费点时间。  详情 回复 发表于 2014-3-2 06:37
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发表于 2014-3-2 06:37:20 | 显示全部楼层
龙廪 发表于 2014-3-1 22:04
没看到机油换的频繁有什么坏处。。。

就是费钱,费点时间。

点评

正解  详情 回复 发表于 2014-3-2 08:53
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发表于 2014-3-2 08:53:27 | 显示全部楼层
吉星高照 发表于 2014-3-2 06:37
就是费钱,费点时间。

正解           
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发表于 2014-3-3 15:57:05 | 显示全部楼层
机油5000一换算频繁吗?
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发表于 2014-3-3 20:29:01 | 显示全部楼层
多看少动多思考
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发表于 2015-10-7 22:11:05 | 显示全部楼层
强烈支持楼主ing……
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