请教下关于大修和中修的分别
昨天去修车子，发动机怠速不稳，而且发动机声音隆隆声响，气门怎么调还是吵的要命，以前去别的地方修理过，都是说发动机有问题，忘记了说要换什么，反正不便宜，问下师傅的有什么办法，检查了半小时吧，还是不明白为什么会这样，最后，师傅说要么将就着开，要么只能拆发动机了，那我问它是大修吗？它说不算，只能算中修，顺便把气门的摇臂和什么换掉，问到价钱是，它说大概在一千二左右，现在我想请教下大家，大修和中修的分别？这个价钱是不是贵了。车子是长安6369H，465Q发动机，谢 其实大家说的大修是三保，中修是二保。现在465Q5三保价格大约是1200～1500元之间。
二保价格大约在600～800元之间。
常规保养200元左右。
车辆常规保养检查项目
一、 更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器.
二、 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定.
三、 检查制动器及离合器液面位置.
四、 检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象.
五、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面.
六、 检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况
七、 检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）.
八、 检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位.
九、 检查汽车尾气排放是否达标.
车辆二级保养检查项目（二保）
1.发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏（水、油、电、气）现象.
2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏.
3.离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油.
4.变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油.
5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油.
6.轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）.
7.悬臂、减震固定可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热.
8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常.
9.全车各润滑点加注润滑油.
10.全车冲洗清洁. 现在已经没二保这一说了~千万别上汽修厂对着师傅说,师傅给我的车二保~要不人家就会骂你~~~~
车辆三级保养检查项目（三保）
三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心. 发动机保养作业：
（1） 解体发动机、清洗、检查各机件：气缸体、气缸盖应清洁,无积炭、油污、水垢；油道清洁畅通.
（2） 气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM.
（3） 气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准).
（4） 气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限.
（5） 研磨气门：接触面应光洁,密封良好,应不漏气.
（6） 视需要更换活塞环.
（7） 检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙,间隙过大,可进行调整；
（8） 如果轴瓦损坏或轴颈磨损,应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈.
（9） 清除积炭；可用刮刀、铲刀（或用竹制）、金属刷进行清除,也可用积炭清除剂清除.
（10） 更换缸盖衬垫.
（11） 测量气缸压力：检查发动机转速.
底盘保养作业：
（1） 转向机构；转向灵活,横、直拉杆不弯曲,无裂纹,丝扣及键槽完好、转动灵活,不松旷,锁紧装置齐全,螺栓紧固.
（2） 拆检转向器：进行分解检查、清洁和更换损坏件.装合后应转动灵活,无卡滞现象,并需进行负荷试验.
（3） 拆检手、脚制动器,按二级保养要求执行.
（4） 检查各管接头、三通管丝扣应完好,结合紧密,不漏气.检查制动软管,不得与相邻部件发生摩擦、碰撞：软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污.
楼上说的对 1200事大修的价格 不修，直接换发动机总成，两千左右 学习了。声音向的有个地方可以注意一下，就是正时带涨紧轮。我的昨天去换了。声音小了很多
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