唐人街
发表于 2012-7-27 14:25:53
车上坐满7人连续开空调行驶200公里，时速100码，水温表超过中间位置，发现后减速60码，30秒左右水温表降低到正常空调又凉了。到底是什么问题。
hnzzk1989
发表于 2012-7-27 15:21:02
值得研究{:soso_e181:}
绝代之狂
发表于 2012-7-27 15:59:23
这车散热系统不好设计有一定的缺陷！发动机高速温度高加上水箱散热不够导致，我都有个想法，在发动机加个排风扇让热气排出降低发动机温度
迷上烟
发表于 2012-7-27 16:13:30
465发动机开空调温度指针一直中间左下一点。
唐人街
发表于 2012-7-27 16:45:15
我个人认为是不是节温器的问题
zhaohui7205685
发表于 2012-7-27 22:35:07
我考虑了一下，可能是行车电脑程序设计中，在水温超过一定值时，行车电脑自动停止压缩机工作，以保护发动机散热系统，不至于因为水温过高而冲缸垫，可能是这个原因。
zhaohui7205685
发表于 2012-7-27 22:35:26
我考虑了一下，可能是行车电脑程序设计中，在水温超过一定值时，行车电脑自动停止压缩机工作，以保护发动机散热系统，不至于因为水温过高而冲缸垫，可能是这个原因。
H7514
发表于 2012-7-28 12:32:18
说明车子存在暗病，正常开空调连续几百KM都没事的我试过，车速不低于100，估计水箱风扇老化导致，也有可能是节温器毛病打不开，还有就是水路不通畅
安苏天使
发表于 2012-7-28 13:10:09
如果排除发动机老旧和水箱堵塞、节温器坏掉等原因，也不是什么设计缺陷。 正常的机子连续跑N多个小时也没问题，不存在什么高温的问题。是不是防冻液质量差，我在4S换的防冻液 65一桶，相当垃圾，和长城的比跟水似的，效果不好。建议换好的大品牌正品防冻液，别加了假的。另外 机油有冷却发动机的功用 用好点儿的机油 别是机油失效了。