昌隆运输 发表于 2012-6-20 20:27:51

怎样判断汽车空调膨胀阀的好坏？

如果坏了会出现什么现象？请高手详细说说

曲总 发表于 2012-6-20 20:48:13

压缩机高温！！

疯狂的面包 发表于 2012-6-20 21:15:21

异常的卡涩响声

成都之星 发表于 2012-6-20 21:59:41

坏了就不冷了。

昌隆运输 发表于 2012-6-20 22:12:41

成都之星 发表于 2012-6-20 21:59 static/image/common/back.gif
坏了就不冷了。

能说明具体现象吗？压缩机的低压管好冷的呀！都布满水珠了

别来无恙 发表于 2012-6-20 23:45:21

我只知道这东西会导致漏氟

诚信人 发表于 2012-6-21 08:41:11

也求解

思慕C 发表于 2012-6-21 15:37:28

首先要了解膨胀阀的工作原理才行
膨胀阀也称节流阀，是组成汽车空调制冷系统的主要部件，安装在蒸发器入口处，如图15所示，是汽车空调制冷系统的高压与低压的分界点。其功用是：把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压，调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量，使之适应制冷负荷的变化，同时可防止压缩机发生液击现象(即未蒸发的液态制冷剂进入压缩机后被压缩，极易引起压缩机阀片的损坏)和蒸发器出口蒸气异常过热。汽车空调制冷系统采用的感温式膨胀阀，也叫热力膨胀阀，它是利用装在蒸发器出口处的感温包来感知制冷剂蒸气的过热度（过热度是指蒸气实际温度高于蒸发温度的数值），由此来调节膨胀阀开度的大小，从而控制进入蒸发器的液态制冷剂流量。感温包和蒸发器出口管接触，蒸发器出口温度降低时，感温包、毛细管和薄膜上腔内的液体体积收缩，膨胀阀阀口将闭合，借以限制制冷剂进入蒸发器。相反.如果蒸发器出口温度升高，膨胀阀量口将开启。借以增加制冷剂流量。

昌隆运输 发表于 2012-6-21 16:21:45

思慕C 发表于 2012-6-21 15:37 static/image/common/back.gif
首先要了解膨胀阀的工作原理才行
膨胀阀也称节流阀，是组成汽车空调制冷系统的主要部件，安装在蒸发器入口 ...

老大，哪复制来的？我是想知道膨胀阀坏了的现象，现在蒸发器好冷的，水滴很多出来，吹出来的风就不冷了，我想知道是不是的问题

龙江佳圆 发表于 2012-6-21 16:27:07

昌隆运输 发表于 2012-6-21 16:21 static/image/common/back.gif
老大，哪复制来的？我是想知道膨胀阀坏了的现象，现在蒸发器好冷的，水滴很多出来，吹出来的风就不冷了， ...

把AC关了，光开风机，看吹出来的风热不热，热就是小水箱阀门没有关严
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