采用撒 发表于 2012-4-11 14:47 static/image/common/back.gif
，不但开起来肉，而且水温也会上升，影响动力
对，你理解清楚。
看下
有点道理
亚艺 发表于 2012-4-11 19:58 static/image/common/back.gif
你也没看明白，我问你开空调开车和不开空调开车有什么不同，我改了之后，水温比原来低很多，动力没有下降 ...
我明白你的意思,你的意思是两个风扇一起开空调会凉快点,散热好点.
但我的意思是,要求开空调和不开空调,水温表指针都会在同一个位置,还不拆节温器,不浪费资源.
如果你的车是加装的空调,散热方面我就不好说了,
我的车是原装空调的,原装时是怎样,我的要求就是达到原装的样子就可以,
还有,如果我拆了节温器,夏天还好,如果冬天跑个四五公里水温还未上来,车会费油还伤车...
节温器根本不用拆。
亚艺 发表于 2012-4-11 19:53 static/image/common/back.gif
你开空调试试，只有右边的在转，左边的水箱风扇是不会转的。
那是因为水温没到90度，空调的冷凝器风扇和水箱的风扇根本不相干。
鼓励折腾
{:1_1:}
毛先生 发表于 2012-4-11 22:19 static/image/common/back.gif
我明白你的意思,你的意思是两个风扇一起开空调会凉快点,散热好点.
但我的意思是,要求开空调和不开空调,水 ...
毛先生，你又理解错了，改了跟开空调凉快点没有直接的关系，没改前开空调水温是比没开空调时高点的，影响动力，因为水箱风扇跟本没转，水箱这边跟本没吹到，水温自然会高点。改了之后水箱风扇跟着空调散热网风扇转，全面的吹着水箱，两个风扇一起吹，自然水温会比不开空调低，水温低，动力就上来了。那个节温器我已经拆下来很久了，没觉得有异常。
21018896 发表于 2012-4-11 22:27 static/image/common/back.gif
那是因为水温没到90度，空调的冷凝器风扇和水箱的风扇根本不相干。
到90度，你的车还行吗。拜托你打开前盖观察一下。