发烧友 发表于 2012-3-4 01:11:36

自己动手 风衣主食---{:soso_e179:}

文义电子 发表于 2012-3-4 08:19:51

长知识啦

hw666hw 发表于 2012-3-4 08:47:16

465QK，怎么调？？？

南社后生 发表于 2012-3-4 10:36:17

{:soso_e179:}

艺犹未尽 发表于 2012-3-4 10:37:41

竹影清风 发表于 2012-3-3 21:25 static/image/common/back.gif
挂上5档推车前进，然后将离合器那块的东东，有个塑料塞子取下来，将飞轮盘的刻画线和外盘上面的刻画线对齐 ...

楼主，飞轮对画线这么简单的事就不用说了。就是对一缸和四缸压宿上止点搞不清楚，你说的去揺那两组的进气门，能动的就是那缸的上止点吗，能动是不是那缸的进气门打开了，顶起来了呢，要是这样的话，和我在网上找的资料不对呀。如下：
现根据笔者的检修经验介绍一种简便实用的方法：利用1、6缸（4缸）活塞在同一平面上，1缸压缩终了时，6或4缸气门迭开这一规律来确定。即当1缸压缩上止点时，6缸（4缸）排气门接近关闭，进气门刚刚上顶，排气门下落不好掌握，进气门上顶便于观察，只要进气门顶杆略微上行，1缸即在压缩上止点位置。同理，当1缸进气门推杆微动，6缸（4缸）即在压缩上止点位置。

竹影清风 发表于 2012-3-4 13:06:57

艺犹未尽 发表于 2012-3-4 10:37 static/image/common/back.gif
楼主，飞轮对画线这么简单的事就不用说了。就是对一缸和四缸压宿上止点搞不清楚，你说的去揺那两组的进气 ...

你非常纠结，只要对着刻画线了就用手去上下摇1缸和4缸气门，哪个摇的动就是哪一组气门了，其他的你再怎么摇它们都是纹丝不动的！:handshake

竹影清风 发表于 2012-3-4 13:10:42

hw666hw 发表于 2012-3-4 08:47 static/image/common/back.gif
465QK，怎么调？？？

这个真不知道。我只知道我自己的465Q5，因为关注的多一些，你上网找找资料嘛，然后去群里问问成都之星或者其他一些高手看看

竹影清风 发表于 2012-3-4 13:16:04

文义电子 发表于 2012-3-4 08:19 static/image/common/back.gif
长知识啦

:handshake

竹影清风 发表于 2012-3-4 13:16:31

发烧友 发表于 2012-3-4 01:11 static/image/common/back.gif
自己动手 风衣主食---

:lol:handshake见笑了见笑了

新鑫鑫 发表于 2012-3-4 21:26:59

JL465QE冷热车间隙是多少
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