我是星手 发表于 2012-3-2 19:34:37

冷车进1.5,出2.0

兔子维修 发表于 2012-3-2 20:44:30

请问465Q5进气和牌气是一样的吗

艺犹未尽 发表于 2012-4-11 15:46:57

成都之星 发表于 2012-2-2 16:48 static/image/common/back.gif
凭感觉调节,调到气门声音小,动力强劲就好了。

这种凭感觉调,是不是启车来调呢。要是这样应有难度吧。成都之星,你应和大家分亨下经验呀。

毛先生 发表于 2012-4-11 18:07:51

465我以前调过进0.1排0.15是没问题的,因为它的摇臂部分是铁的,热车后变化小,所以,可以尽量调小点.
474的,我试过进0.1排0.15怠速有一点点抖,之后调进0.15 排0.2 动力和怠速都可以.还有,474的发动机怠速时嗒嗒的响,那是没救了.我的474换了所有东西都嗒嗒响.换的都为长安原厂件,到定点配件商买的.

风中劲草 发表于 2012-8-16 22:43:03

为什么热态调整间隙要比冷态大呢?不应该热车间隙变小吗

长安26363 发表于 2012-11-14 16:35:07

看车子使用情况,如果是老车子还是小点好,略有点气门的敲击声。

番茄蛋不炒饭 发表于 2012-11-14 22:06:11

哈哈 谁说不是呢 我也回 赚分呀
页: 1 2 [3]
查看完整版本: 气门间隙与油耗