插，神马原因啊？气温一降居然把怠速降的罢工了，还有天理吗？
如题，前几天怠速很好了的，气温由白天的20+度降到1－10度，狗日的就出麻烦了。这不早上一起来点火准备开车走人，毛病来了。
1 不容易打着火，就是打着了（听声音），钥匙复位，立即熄火。
2 下午气温高点的时候，打两下能着火，但是怠速极低，就跟没有似的，方向盘震动厉害。
于是只能踩着油门打火，预热N分钟走人，等开到热车了，怠速又回来了。
难道是冷的不行了？
经找人分析原因如下：
1 怠速马达不行了，要换，大约花银子100左右。
2 节气门老化了，要换，大约150元以内。
3 火花塞效果不好了，要换，大约5－10元一个。
4 机油太粘稠了（刚换的机油），得换冬天用机油，大约要90元。
到底会是哪个原因？
直接简单说就是现在“冷车没怠速，热车正常”。
由于本人不出名，例行先顶。 联系上一个卖汽配的朋友，正好有怠速电机，我去拿一个成本价给我，只收40元，过几天去买个来试试。 顶起！ 40还是朋友价,你这种仿的,不超过,20满街都是.40难不成他还可以给你个原厂.呵. 40是正厂件的进货价。1.3项可以换了，其他的没必要换。机油，都是多级机油，从-20到+40都同样用，节气门体，除了自然磨损，哪里会坏？建议把电瓶电充一下，电压高，点火强，好启动，车有劲。 红安鑫泰 发表于 2011-12-13 20:49 static/image/common/back.gif
40是正厂件的进货价。1.3项可以换了，其他的没必要换。机油，都是多级机油，从-20到+40都同样用，节气门体， ...
:good::good: 路过帮顶.......... 看样子40元没挣着便宜啦？20多元的太便宜了点吧？那得换一家砍砍价啦？ 步进电机为什么会冷得罢工呢？
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