改后碟刹的星友们注意了
改后碟刹的星友们注意了,从感载比例阀出来到油管三通和三通到后碟刹的油管,最好都换成软管的。千万别怕麻烦,九十九拜都去了就不差这一哆嗦了。我六月改的后碟刹,碟刹的刹车软管和油路三通之间用的原车的铁管的刹车油管。没有换成软管,后果很严重。到昨天已经发生两次刹车油管断裂漏油刹车失灵的故障。都坏在半路上,束手无策。那个悲催的心情啊,真是欲哭无泪啊!!!
分析后发现故障原因是由于铁油管在长期的震动后金属疲劳造成断裂。原车铁油管在生产出来时是定好型状的,在装配是不用改动形状的。我们后改油路由于长度的原因是要改动油管的形状的,并且是在常温下。金属在常温下的延展性和在高温下是不同的。所以改装时的弯折会对铁油管或者紫铜油管造成一定的物理损伤。改装时的固定措施也不会太完善。
因此,在车辆长期运行后。由于金属疲劳,金属油管早早晚晚会发生断裂。如果你心存侥幸,那你就自求多福吧!我已经试过啦!
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路过static/image/click/jidan.gif
鸡蛋static/image/click/xianhua.gif
鲜花static/image/click/woshou.gif
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不改后碟刹的帮顶 没改的 飘过 热心人 负责任 原装的路过。。。 {:soso_e100:}{:soso_e117:}多谢 改装后刹根本没必要。载重就是传统鼓刹安全,有力。碟刹就表现在前段,后续刹车能力并不理想。 没见过拉货的车有碟刹的,都是气刹,还是断气刹{:soso_e113:} 没什么必要! 原装的路过