东声科技 发表于 2011-8-31 18:35:45

SC6371A 油耗问题 附带检测数据

发动机转速      840转
冷却液温度      80.8度
点或提前角       10.00D
节气门开度      0.0D
喷油脉宽             2.6MS
系统电压          13.6V
进气温度      57度
进气压力       43.2KPA
喷油修正         1.00         (0.5-1.3)
碳罐占空比       0%
怠速空气控制      70
氧传感电压   509MV(125MV-890MV)
请各位高手看下   到底那出问题了节气门开度就是踏油门转速3000转    还是 0.0D   正常吗
碳管占空比       一直0%       正常吗
就是太耗油了   100元93#基本差不多90-100公里    太费油了   

nx_liwei 发表于 2011-8-31 19:22:37

数据要怎么检测啊?我的车型和你一样,九万公里,油耗正常8升左右。

东声科技 发表于 2011-8-31 19:26:06

修车那都有   X431   电脑检测仪          检测数据流   能看出车的工作况态   

展望未来 发表于 2011-8-31 19:33:05

楼主喷油脉宽 有点高你看我的

红安鑫泰 发表于 2011-8-31 19:36:01

喷油脉宽过高,节气门位置传感器数据异常,

东声科技 发表于 2011-8-31 20:15:45

喷油脉宽过高是什么原因    我 氧传感器已经换了原厂博世的   会不会和 节气门位置传感器有关系   之前出过两故障码   一个是A007   空燃比高或过量空气    历史偶然故障       超过调节上限      一个是C0017 (11,A2,40,17)混合气匹配超上限    清除后没在出现   我现在最头疼的是油耗问题   

展望未来 发表于 2011-8-31 22:00:17

楼主是什么发动机能分电器位置吗?

东声科技 发表于 2011-9-1 07:43:15

465Q5的   带分电器    想问下 踏下油门踏板节气门开度一般有变化没   多少度正常

gavin_pan 发表于 2011-9-1 09:23:52

学习,,,我们这边就电脑检测都要80至100元,很久没测过了。。。

东声科技 发表于 2011-9-2 14:10:28

没那么贵吧,我这边售后都是免费检测的   ,在一个, 小修理行的差不多都有 X431检测仪,检测也是免费,问题是免费归免费 解决不了问题啊 ,没办法?节气门位置传感器从正常车上换一个没变化 , 现在就差喷油脉宽了2.6啊有的说正常 有的说高了郁闷中
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