SC6371A 油耗问题 附带检测数据
发动机转速 840转冷却液温度 80.8度
点或提前角 10.00D
节气门开度 0.0D
喷油脉宽 2.6MS
系统电压 13.6V
进气温度 57度
进气压力 43.2KPA
喷油修正 1.00 (0.5-1.3)
碳罐占空比 0%
怠速空气控制 70
氧传感电压 509MV(125MV-890MV)
请各位高手看下 到底那出问题了节气门开度就是踏油门转速3000转 还是 0.0D 正常吗
碳管占空比 一直0% 正常吗
就是太耗油了 100元93#基本差不多90-100公里 太费油了
数据要怎么检测啊?我的车型和你一样,九万公里,油耗正常8升左右。 修车那都有 X431 电脑检测仪 检测数据流 能看出车的工作况态 楼主喷油脉宽 有点高你看我的 喷油脉宽过高,节气门位置传感器数据异常, 喷油脉宽过高是什么原因 我 氧传感器已经换了原厂博世的 会不会和 节气门位置传感器有关系 之前出过两故障码 一个是A007 空燃比高或过量空气 历史偶然故障 超过调节上限 一个是C0017 (11,A2,40,17)混合气匹配超上限 清除后没在出现 我现在最头疼的是油耗问题 楼主是什么发动机能分电器位置吗? 465Q5的 带分电器 想问下 踏下油门踏板节气门开度一般有变化没 多少度正常 学习,,,我们这边就电脑检测都要80至100元,很久没测过了。。。 没那么贵吧,我这边售后都是免费检测的 ,在一个, 小修理行的差不多都有 X431检测仪,检测也是免费,问题是免费归免费 解决不了问题啊 ,没办法?节气门位置传感器从正常车上换一个没变化 , 现在就差喷油脉宽了2.6啊有的说正常 有的说高了郁闷中
页:
[1]