常见故障维修之怠速不稳、自动加油、怠速抖动、怠速易熄火、怠速高
在遇到如怠速不稳、自动加油、怠速抖动、怠速易熄火、怠速高等故障问题时，按如下步骤进行处理:1、 故障诊断采用电喷故障诊断仪读取故障码及数据流，根据故障代码提示及数据流显示情况进行相应故障判定及检修： ①若故障代码说明为某电路电压过低，重点检查对应地线线路若故障代码说明为某电路电压过高，重点检查对应电源线路若故障代码说明为某电路故障，重点检查对应线路中涉及的所有线束插接情况；②若出现P0113、P0123、P0511这三种故障代码，则说明对应零部件本身不存在故障；故障码说明重点检查部位
P0113进气温度传感器信号电压过高发动机线束与对应零部件连接插头发动机线束与整车线束连接29芯插头整车线束与ECU连接插头发动机、整车线束是否存在损伤或进水现象
P0123节气门位置传感器电路电压超高限值
P0511步进电机驱动引脚开路
③若故障码无法清除，属稳态故障，检查对应零部件及线路若故障码可以直接清除，属偶发故障，重点检查线束插接处是否存在松脱现象； ④维修故障后，请对故障码进行清除。2、 节气门体及步进电机清洗检查节气门体通道内、步进电机轴部是否较脏、存在积碳若节气门体主通道、旁通道及步进电机轴部较脏、积碳（如下图所示），请按节气门体及步进电机清洗规范进行清洗。file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-17768.pngfile:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-13406.png！！！注意：节气门体及步进电机必须拆卸后方可清洗，禁止直接在车上使用清洗剂喷洗，避免清洗剂进入谐振腔、进气道及各管路后污染相关零部件。 3、 接地处理①检查蓄电池搭铁点及左前大灯后方ECU搭铁点，拆卸搭铁螺钉后，观察搭铁点表面是否存在油漆 若接地点表面无任何处理，被油漆层覆盖，请按图示采用砂纸进行打磨处理。file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-31450.png②检查蓄电池及ECU搭铁螺钉是否为绿锌镀层 若是，请对螺钉接触面采用砂纸进行打磨处理或直接更换为彩锌螺钉进行搭铁。file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-31934.png4、 线束检查检查整车、发动机线束之间及其与各电器件插接是否可靠，是否有端子退针、防水栓脱落等问题。（重点检查对接的29芯插头）file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-2232.pngfile:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-15047.pngfile:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-16849.png 如有上述等问题，请更换相应线束总成。5、 其他检查如以上操作均不能解决故障，请再对引起怠速问题的其他可能原因进行逐一排查，如汽油压力、缸压、气门间隙是否正常及空滤器是否堵塞、进气系统是否漏气、相关零部件本身是否失效等等，再维修相应的故障。
还有图片没有传完 {:soso_e102:} 学习了 支持下 怠速抖动，是不是就是脚底下轻踩刹车时，脚不停的发抖，好像踩不住刹车似的，是不是这个样呀？ {:soso_e113:}高见，佩服。 悲催的图片~~~~~~~~~~~~~· 红安老爹的贴子，没得说，学习下{:soso__14135509944185716371_4:} 没故障码，，，气门间隙 会不会踩离合出现自动轰油（怠速升高）