助人为乐 发表于 2011-7-27 11:42:41

此观点非对也！微车变大变宽是种趋势！买这车的大部分是拉货的！拉人真的没必要！{:soso_e113:}

abc510 发表于 2011-7-27 12:18:10

zhaoyuchao 发表于 2011-7-26 22:22 static/image/common/back.gif
不拉货确实应该整个2代，1代！！浪迪！！！
小的通过能力强！！！！！

堵车了 小的通过也难 有时候 摩托都通不过 太堵车了现在

luys 发表于 2011-7-27 12:27:52

微车变大变宽是可以的,也是目前的趋势,但是趋势也是变化的，当10家汽车厂都生产宽大微车的时候，小微车的细粉市场就有利可图了。汽车厂高层如果只坐在办公室看消息，永远就不清楚广大消费者的真正需求。就如同前天央视二套播出的三个基金都是博士总裁，连年投资亏损一样。 我说的误区不是否定微车变大变宽，而是防止一刀切、一窝蜂。一刀切、一窝蜂就是误区。这如同开酒店一样，你山珍海味利润大，但是也要做土豆丝，更要你的土豆丝做出自己的风味来吸引食客。人们的需求多样化，国家对于货车和微车政策的调整，城市化进程的加快，决定了微型面包车向宽大趋势的拐点已经不远，也决定着微型面包车不可能以拉货为主。而应该是拉人与拉货兼顾。微型面包车是生产资料，更是生活资料。

l8787181 发表于 2011-7-27 18:39:31

{:soso_e147:}

无业游民 发表于 2011-7-27 21:30:07

6363/6378太小,后面一点空间都不给,二代太难看,方头方脑,S460和金牛星只拉人就太大了,除非长期拉35人那样用.能把6363拉长点,后面能放点行李就安逸了.

思慕C 发表于 2011-7-27 22:59:13

460足矣！4500还是有点过分

商丘-磊 发表于 2011-7-27 23:30:44

我的是星2.拉人不卸坐能拉10人。如果把座卸了能拉13人。我还是喜欢长安星2
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