疑难杂症求名医（6399B3S车型）
半月前，车子突然加速无力，甚至越加油速度越慢，发动机故障灯常亮不灭！！！
（星2的车：6399B3S）
开到4S店，做了保养，把故障跟修车师傅说了，
修车师傅拿电脑一查故障，显示是什么汽油传感器老化（就是安装在排气管上的一个小东西）！！
修车师傅说要换，要400多元，
我说换了能解决问题吗？
修车师傅说不一定，这主要是解决排放的问题，
我说主要先解决加速不走的问题吧，
修车师傅不高兴了，
给我换了汽油滤芯、清洗了进气的那地方
（油路我清洗了没多久就没同意他再做），
在旁边一位师傅的建议下我主动提出换了火花塞
（火花塞确实问题大了：点火那里厚厚的一层白色的东西，都快连接到一起了）
完事后修车师傅开出去试了一下车回来跟我说：
你这车不行了，加不起速，发动机“突突”了，是排气管堵塞了。
我问怎么办？
他说：换一根吧，一千多块，要不就我给你拆下来敲敲，把里面清理一下，200多块就行了。
我借口说钱不够了明天来修就把车开出来了
在路上还是问题依旧，加油不提速，
我开着车去了几十公里外的另一家4S店
（这店以前是长安的4S店，我车在那买的，现在改行卖别的车了）
我把情况跟修理部的技术厂长一描述
技术厂长说：电脑显示传感器老化不一定真是传感器老化了，也可能是别的故障引起的，把故障排除后它就会正常了的，
于是他跟我去试车，
我在后座扶着方向，他把右边座位翻开，趴在那里又看又听又摸，
高速低速来来回回跑了近30公里后，
他说应该是油泵的问题，油泵没压力，不能正常工作，
只是他们的油泵压力检测机器坏了没修好，要不查一下就更明确，
换一个要300多元，我看他说得好象还有点道理，就说换吧，
他看了一下我的油表要我把油箱跑空了再来，要不油太乱费了。
第二天早晨着车时，完了，问题大了：打不着火了，打着了又熄了，
反反复复好几次，总算是不熄了，但代速不稳，车抖得厉害
于是又赶紧开过去找技术厂长，他一听就要我把火花塞换了，
我说昨天才换的新的，他不信，拆下一看，果然火花塞上又是厚厚的一层白色物体，
换了后，一打就着，车也稳了
我问是怎么回事，
技术厂长说应该是油不行，油有问题，
我说我一直加中石化的油，不可能就我一台车有问题吧
他说也有可能是油泵工作不正常，雾化不良引起的，要我跑空油箱后换泵，
两天后我的油快跑空了，却发现车子正常了
加油不加速的现象没有了，只是急加速时没有暴发力，只能慢加油，
我又跑过去找技术厂长，
他要我先开着，等不行了再来，要我加油的时候在油站顺便加几次燃油宝之类的东西
说加了会对行车有帮助，于是我听从了，之后加了几瓶海龙的燃油宝（一箱油加一瓶）
半个月过去了，我的车依然有点问题：
低速档的时候车子有时会一怂一怂的，就象人跑步时突然有人拉了一下又放开一样，
跟脱档的感觉差不多
减档后加油后这种现象明显，特别是载重上坡减档就更加明显了
有时在出现这种现象时发动机故障灯会猛闪几下后又灭了
油门重，好象不用力就踩不下去（开别人的车感觉油门很轻）
车子是09年12月买的，跑了65000多公里的，目前200元的油能跑410公里左右。
恳求论坛里的各位师傅、各位老大帮我会诊一下，
我这车现在到底是哪里出了问题？
如何才能完全解决？
本人万分感谢！！！！！！
有检查高压线吗
他们是猪，，坑钱
:) 我也是修车的，，不过没人家4S店的师傅牛，那问题是汽油泵压力不够，不是完全坏了是压力不够，我前几天刚碰到一个东风小康的和你那一样，，，你就去换个汽油泵，100块钱都不要，加手工费也不过150块钱！如果你在上海青浦我免手工费给你换 百分百油泵问题，换吧。换了就跟新车一样的感觉，别犹豫了。 帮顶，拔下管看看出油情况，感觉像是高压不够，不懂，不懂 是不是汽油滤芯堵了啊，你拆下来看看，以前换过没有？要是汽油差了杂质多，就容易堵，我的上次换了汽油滤芯10块钱 帮你顶:0049: :0049: :0049: 第一个就是怀疑油路问题，加油加不上，可能是油泵压力不够，还有可能是汽油滤心赌了。
第二怀疑节气门位置传感器问题。
第三怀疑点火问题，
第四怀疑缸压问题``
你照我四部做，就可以解决问题的` :rose: :rose: :rose: :rose: 学习下咯
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