达喀尔 发表于 2011-5-1 18:41:12

和广大星友交流一下，谈谈自己对目前中国国产车的现状及看法。

         中国车的最好习惯就是：只造外壳不造发动机，难道发动机就那么难造？比飞机发动机还难吗？
      
         别人外国车发动机都是自己先造发动机，而且发动机LOGO和车上一样，中国就没有几款车是一样的。郁闷？
   
      小车是这样，卡车和大巴也是这样。简直就是造车的不会造发动机，造发动机的不会造造车。不解?
      
      我看是利益问题，哪是技术问题。还是他们没赚够。中国市场太好赚了，没得必要自己费钱造发动机。而且符合国情，零配件便宜，还可以很多车通用。养活了很多修车人和卖便宜假汽配的人，还是有很多贡献的。国家保护那么多年越来越差。越来越懒。连近邻韩国都会自己造发动机。所以才能满世界的卖呀。中国车卖到世界上还装和自己LOGO不一样的发动机不是很可笑。
      还有不解就是中国车喜欢在车上贴中文字，这怎么出口呢？日本车在中国也没用他们日文，韩国车在中国也没用韩文，一点国际样也没有。照中国车界理解：丰田车没得必要满世界叫TOYOTA,现代车也没得必要叫HYUNDAI。
      
      还有一点不解就是人家近邻造车一个品牌车系很全。像日本三菱和韩国现代，人家都有轿车，皮卡，越野，卡车，客车，微客等，都不错。人家什么车型都满世界的卖，而国人开客车开宇通和金龙。开货车开解放和东风。开皮卡开长城和中兴。开越野开哈弗和陆风。开微客开长安和五菱的。真是百花争艳呀，太强大了吧。品牌多得加起来赶上世界所有品牌总和了。就不能让国人一个牌子什么车都开到吗？郁闷！怪不得每回去汽配市场比建材市场还大得摸不着头脑呢？真全呀？开着解放货车买机头配件人家问你是锡柴的，大柴的，还是潍柴的？开着东风货车买问你是康明斯的，朝柴的，还是玉柴的？我简直是郁死了！
      上回到一个朋友那里去修车，跟他聊一聊。他说：国产车做好了和日本车一样，每回只用保养就跑几十万公里或七，八年的话。我一家人吃什么呢？那做配件的浙江厂家不都倒闭了喝西北风。:lol :lol :lol 有道理！无语！！！
      
      说心里话很想看到自主品牌卖到欧洲和全世界。干掉小日本和韩国的车，让国人扬眉吐气一下，觉得没有白支持国货一场。男儿当自强。
      
       和星友们交流下自己个人的一些看法。都来畅所欲言一下，给点不同的看法和意见。





liuhuan 发表于 2011-5-1 18:45:27

先顶下:victory: :victory: :victory:

欣蔚 发表于 2011-5-1 19:05:58

再顶一下

会开不会修车 发表于 2011-5-1 19:06:46

中国正在努力中 :lol :lol

liyang6777 发表于 2011-5-1 19:58:49

拿分走人

小花菜 发表于 2011-5-1 20:57:33

楼主，俺觉得用来出口的车车是不会标本国字的吧，你买辆纯日本产的车看看有日本字没。而且你说的这些牌子现在基本都在中国制造，还标日文干嘛？又不是卖给小日本，日本人只买国产货

我爱车如爱老婆 发表于 2011-5-1 21:20:01

支持国产

虎车6363 发表于 2011-5-1 21:25:30

:D :D :D :D :D :D

我星驰骋 发表于 2011-5-1 22:26:04

:handshake :handshake :handshake

长驾久安 发表于 2011-5-1 22:27:08

:good:
页: [1] 2 3
查看完整版本: 和广大星友交流一下，谈谈自己对目前中国国产车的现状及看法。