安苏天使 发表于 2011-4-27 16:11:55

M鼓---不可抗拒的吸引力 大家敢装吗？

冬菇就是大流量风格的一种外形像冬菇所以就这样称呼了。S鼓----提升中低车速扭力.起步快,爬坡有力,声音低沉,(90分贝左右)不会牺牲高转速的马力,主要延长废气的形成来达成动力提升的作用(缺点:高转速时有共振声,对高转速马力没多大的提升)(用于2.0以下排量的发动机)M鼓---可变回压设计,根据转速的高低来调节回压的大小.当发动机在低转速下气体流动的速度慢.通过调节阀的速度就能产生较小的着呢空和抽吸力.单位时间离储存的飞起回压就大.当发动机在高转速下时,产生真空大.排出废气多,高转速排气顺畅.提升扭力的同时也提升马力(全转速动力)怠速无声,2500转开始发出声音,4000转时又静下了(声音在85分贝左右)是目前国内按国外设计理念展现咀为明显和有动力提升的排气管<最静的,可调>

冰之海 发表于 2011-4-27 16:18:53

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什么东西，有图吗？

思慕C 发表于 2011-4-27 17:59:28

我一直想在车上整个氧气瓶，直接接到节气门上，不晓得动力有好猛！
氧气助燃，是汽油燃烧更充分

南社后生 发表于 2011-4-27 18:12:53

:lol :lol :lol :lol

MX1100XX 发表于 2011-4-27 18:48:16

一氧化二氮:lol这个狠 估计喷一下咱这星星就爆缸啦

贾英俊 发表于 2011-4-27 20:16:09

我总想把水电解成氧气和氢气，吸入气缸燃烧又变成水，水回收又电解成氢气和氧气，周而复始，一直循环下去。是不是有种永动机的味道？

安徽长安 发表于 2011-4-27 20:21:33

:0049: :0049: :0049: :0049: :0049: :0049:

虎车6363 发表于 2011-4-27 20:30:38

光说没图没劲:bad: :bad: :bad: :bad: :bad: :bad:

悍马威武 发表于 2011-4-27 20:58:12

原帖由 安苏天使 于 2011-4-27 16:11 发表 http://www.changan.biz/images/common/back.gif
冬菇就是大流量风格的一种外形像冬菇所以就这样称呼了。S鼓----提升中低车速扭力.起步快,爬坡有力,声音低沉,(90分贝左右)不会牺牲高转速的马力,主要延长废气的形成来达成动力提升的作用(缺点:高转速时有共振声,对高转 ...

我今天刚刚装了S鼓效果好得很:victory: 450包邮，这是我发的帖子你看下http://www.changan.biz/thread-76861-1-1.html

光头小子 发表于 2011-4-27 21:21:37

原帖由 贾英俊 于 2011-4-27 20:16 发表 http://www.changan.biz/images/common/back.gif
我总想把水电解成氧气和氢气，吸入气缸燃烧又变成水，水回收又电解成氢气和氧气，周而复始，一直循环下去。是不是有种永动机的味道？
当心你坐飞机!
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