汽车应定期检查哪些项目
1.一级维护时机与作业项目一级维护的时机一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行。一级维护的间隔里程约为7500km15000km或6个月,以行驶里程或使用时间先达到为准。一级维护由专业维修工负责执行。其作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。一级维护基本作业项目见表 1。表 1 一级维护基本作业项目分类作业内容发动机(1)检查润滑、冷却、排气系统及燃油系统是否渗漏或损坏;(2)更换发动机机油及机油滤清器滤芯;(3)检查冷却系液面高度及防冻能力,必要时添加冷却液或调整冷却液浓度;(4)清洗空气滤清器,必要时更换滤芯;(5)检查清洗火花塞,必要时更换火花塞;(6)检查V型传动带状况及张紧度,视情调整张紧度或更换V型传动带;(7)检查调整点火正时,怠速转速及一氧化碳含量。底盘(1)检查离合器踏板行程;(2)检查变速箱是否渗漏或损坏;(3)检查等速万向节防尘套是否损坏;(4)检查转向横拉杆球头固定情况、间隙及防尘套是否损坏;(5)检查制动系统是否渗漏或损坏;(6)检查制动液液面高度,必要时添加制动液;(7)检查制动蹄摩擦衬片或衬块的厚度;(8)检查调整手制动装置;(9)检查轮胎气压、磨损及损坏情况;(10)检查车轮螺栓扭紧力矩;(11)检查轮胎花纹深度。车身(1)润滑发动机舱盖及行李箱盖铰链;(2)润滑牢门铰链及车门限位拉条;(3)检查车身底板密封保护层有无损坏。电气系统及空调器(1)检查照明灯、警报灯、转向信号灯及喇叭的工作状况;(2)检查调整前大灯光束;(3)检查风挡玻璃刮水器及清洗装置,必要时添加风挡玻璃清洗液;(4)检查蓄电池液面高度,必要时添加蒸馏水;(5)检查空调系统是否泄漏;(6)检查清洗空调新鲜空气滤清器。路试检测整车各部性能。2.一级维护竣工标准(1)发动机前、后悬挂、进排气歧管、散热器、轮胎、传动轴、车身、附件支架等外露螺栓、螺母须齐全、紧固、无裂纹。(2)转向臂、转向拉杆、制动操纵机构、工作可靠,锁销齐全有效,转向杆球头、转向传动十字轴承、传动轴十字轴承无松旷。(3)转向器、变速器、驱动桥的润滑油面,应在检视口下沿O-15mm(车辆处于停驶状态),通风孔应畅通;变速器、减速器突缘螺母紧固可靠。(4)各润滑脂油嘴齐全有效、安装位置正确;所有润滑点均已润滑、无遗漏。(5)空气滤清器滤芯清洁有效。(6)轮胎气压应符合充气规定,胎面无嵌石及其他硬物。(7)离合器踏板和制动踏板自由行程符合技术规定。(8)灯光、仪表、喇叭、信号齐全有效。(9)蓄电池电解液液面应高出极板10-15mm,通风孔畅通,接头牢靠。(10)车轮轮毂轴承无松旷。(11)短途试车,检查维护效果。试车中,发动机、底盘运行正常,无异响;各操纵部位符合技术要求;转向、制动系统灵敏可靠;各部紧固无松动;试车后,检视各部无漏水、漏油、漏气和漏电现象。3.-级维护工艺流程 2级维护1.发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。3.离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。4.变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油。6.轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。7.悬臂、减震固定 可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常。9.全车各润滑点加注润滑油。10.全车冲洗清洁。 :funk: :funk: :funk: :funk: 除了自己想不到的,剩下想到什么就检查什么吧:) 哈哈哈哈哈:lol 最重要,检查内裤内是否完好 谢谢分享,楼主可以去4S店当维修师傅了,真是不一般啊
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